Sistema De Lubricación; Comprobación Del Nivel De Aceite; Cambio De Aceite - Kohler SH Serie Manual De Servicio

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Estos motores usan un sistema de lubricación por barboteo que suministra la lubricación necesaria al cigüeñal, árbol de levas,
biela y componentes del tren de válvulas.
Componentes de lubricación
A
C
A
Varilla de nivel
RECOMENDACIONES DE LUBRICANTE
Consulte el Mantenimiento.
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
NOTA: Para evitar las averías y el desgaste excesivo del
motor, nunca ponga el motor en funcionamiento con
un nivel de aceite inferior o superior al indicador de
nivel de funcionamiento de la varilla.
Asegúrese de que el motor esté frío. Limpie los residuos de las
áreas de la varilla de nivel/llenado de aceite.
1.
Extraiga la varilla de nivel; limpie el exceso de aceite.
2.
Vuelva a introducir la varilla de nivel en el tubo, asiéntela
en el cuello de llenado de aceite, gírela en sentido
contrario a las agujas del reloj hasta introducir toda la
rosca del tapón de llenado. No enrosque el tapón en el
tubo.
a. Saque la varilla y compruebe el nivel de aceite. El nivel
debe situarse en la parte superior de la varilla de nivel.
b. Extraiga el tapón de llenado. El nivel debe alcanzar el
punto de desbordamiento del cuello de llenado.
3.
Si el nivel de aceite es más bajo, añada aceite hasta el
punto de desbordamiento del cuello de llenado.
4.
Vuelva a colocar la varilla de nivel y apriete fi rmemente.
18 690 04 Rev. C
B
o
KohlerEngines.com
C
Tapón de llenado

CAMBIO DE ACEITE

Cambie el aceite con el motor caliente.
1.
Limpie el área que rodea el tapón de llenado de aceite/
varilla y el tapón de drenaje.
2.
Quite el tapón de drenaje y el tapón de llenado/varilla de
nivel. Drene el aceite por completo.
3.
Vuelva a colocar el tapón de drenaje. Apriete a 18 Nm
(13 ft lb).
4.
Llene de aceite nuevo el cárter hasta el punto de
desbordamiento del cuello de llenado.
5.
Vuelva a colocar el tapón de llenado con varilla y apriete
fi rmemente.
6.
Deseche el aceite usado en conformidad con las
normativas locales.
OIL SENTRY
(si está incluido)
Este interruptor está diseñado para evitar que el motor
arranque con poco aceite o ninguno. El Oil Sentry
apagar un motor en marcha antes de que se produzca un
daño. En algunas aplicaciones este interruptor puede activar
una señal de aviso. Lea los manuales de su equipo para
más información. Consulte los procedimientos de prueba
en Pruebas de los sistemas de encendido electrónico y de
Oil Sentry
.
Sistema de lubricación
B
C
Tapón de drenaje del aceite
no puede
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Este manual también es adecuado para:

3000 serieCourageSh265

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