Siemens CZ Instalación Funcionamiento Mantenimiento página 25

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Mantenimiento
Cojinete de manguito
Al reemplazar los cojinetes de manguito, siempre es
mejor controlar el encastre (patrón de contacto) del
cojinete en el eje. Al hacer el pedido de cojinetes de
manguito,
asegúrese
datos completos de la placa de identificación del
motor y del cojinete.
Siempre que reemplace un cojinete, debe realizar la
limpieza adecuada en cada paso de la operación.
Siempre
inspeccione
chumaceras de los cojinetes. Deben estar lisas y
pulidas. Los rayones leves se pueden eliminar con un
paño con óxido de hierro. Si el eje del motor está muy
rayado, debe colocarse entre centros y volver a
bruñirse. Las chumaceras pueden bruñirse hasta
0,0254 mm (0,001 pulgadas) menos que su tamaño,
pero deben ser redondas y concéntricas con el centro
del eje.
Reemplazo de los cojinetes de manguito
El reemplazo de los cojinetes de manguito, a menudo,
puede realizarse sin desacoplar la carga o alterar
la instalación.
Bastidor 500 (vea la Figura 6)
1. Controle los cojinetes de reemplazo para detectar
si tienen muescas o se produjeron daños durante
el envío. No los raye.
2. Retire la mitad superior del soporte del cojinete.
3. Retire cuidadosamente la mitad superior de la
cápsula del cojinete levantándola primero en línea
recta y luego tirando para extraerla del área de
cojinetes.
4. Retire la mitad superior del cojinete de manguito.
5. Retire las sondas de temperatura del cojinete, si
están instaladas.
6. Desplace los anillos de aceite en sentido
axial, alejándolos de la mitad inferior del cojinete
de manguito.
7. Levante ligeramente el eje y proporciónele
soporte.
8. Rote 180° la mitad inferior del cojinete y retire la
mitad inferior del cojinete.
9. Vuelva a armarlo siguiendo los pasos descritos
anteriormente a la inversa. Aplique sellador. Las
caras laterales de los sellos de laberinto deben
estar selladas con CURIL-T o un compuesto
sellador equivalente que no endurezca. Tenga
cuidado de no alterar ni atascar los sellos al
reemplazar la mitad superior de la cápsula del
cojinete.
10. Lubrique. Gire el motor a mano para asegurarse
de
que
haya
encastrado
comprobar el buen funcionamiento de los anillos
de aceite.
11. Arranque el motor sin carga y controle el
funcionamiento de los anillos de aceite.
de
proporcionar
las
superficies
de
correctamente
los
las
Figura 6. Construcción de cojinete de manguito con
sellos de aceite de tipo flotante - Bastidor 500
Bastidor 580 (vea la Figura 7)
1. Controle los cojinetes de reemplazo para detectar
si tienen muescas o se produjeron daños durante
el envío. No los raye.
2. Afloje el sello de aceite externo y retírelo.
3. Retire los dos tornillos largos (ubicados en la
posición de las 2:00 y las 10:00 horas) que pasan
hasta el sello de aceite interno.
4. Retire la mitad superior de la cápsula del cojinete.
5. Retire la mitad superior del cojinete de manguito.
6. Retire las sondas de temperatura del cojinete, si
están instaladas.
7. Desplace los anillos de aceite en sentido axial,
alejándolos de la mitad inferior del cojinete
de manguito.
8. Levante ligeramente el eje y proporciónele soporte
en esa posición.
9. Rote 180° la mitad inferior del cojinete y retire la
mitad inferior del cojinete.
10. Vuelva a armarlo siguiendo los pasos descritos
anteriormente a la inversa. Aplique sellador de
caucho de silicona de RTV o Permatex N° 2.
11. Lubrique. Gire el motor a mano para asegurarse
de
que
haya
comprobar el buen funcionamiento de los anillos
de aceite.
12. Arranque el motor sin carga y controle el
funcionamiento de los anillos de aceite.
y
Figura 7. Construcción de cojinete de manguito con
sellos de aceite de tipo laberinto - Bastidor 580
- 24 -
encastrado
correctamente
y

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