Parámetros Típicos De Control Del Motor - Siemens CZ Instalación Funcionamiento Mantenimiento

Instalación
Parámetros típicos de control del motor
Temperatura del devanado
 Aislamiento clase B
 Aislamiento clase F
Temperatura de los cojinetes del motor
(Termopar o RTD)
 Cojinete de manguito
 Cojinete antifricción
Falla a tierra
Sobrecorriente instantánea
 Con retardo de ½ ciclo
 Sin retardo
Tensión máxima
Tensión mínima
(la tensión mínima también
se aplica al arranque, a menos que se
especifique lo contrario)
Desviación de frecuencia máxima
Tensión más desviación de frecuencia máxima
Desequilibrio de tensión máximo
Desequilibrio de corriente máximo
RPM
Eje (milésimas, pico
a pico)
Alojamiento mm/seg.
(pulg./seg.)
(1)
Tiempo máximo en condiciones máximas antes de que funcione el dispositivo de control.
(2)
Se debe aumentar según sea necesario para evitar disparos molestos.
(3)
Es la desviación máxima del promedio de las tres fases.
4 amperios
1,8 veces los amperios del
2,4 veces los amperios del
110 % de la tensión nominal
90 % de la tensión nominal
(3)
(3)
Límites de vibración sugeridos
3600
3,3
6,35 (0,25) 6,35 (0,25)
- 10 -
Disparo
Alarma
(apagado)
130 °C 155 °C
155 °C 170 °C
100 °C 105 °C
100 °C 105 °C
(2)
8 amperios
Circuito Circuito
primario primario
rotor bloqueado
rotor bloqueado
±5 %
±10 %
1 %
8 %
1800
3,7
6,35 (0,25)
Parámetros de
disparo del
temporizador
(2)
0,2 seg.
(2)
(2)
10 seg.
10 seg.
10 seg.
10 seg.
15 seg.
15 seg.
1200 900 y menos
4,3 5,0
6,35 (0,25)
(1)
(2)