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CILINDRO Y PISTÓN
EB404101
DESMONTAJE DE LOS CILINDROS Y LOS
PISTONES
El siguiente procedimiento se aplica a todos los
cilindros y pistones.
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1. Desmontar:
S la grapa del pasador del pistón 1
S el pasador del pistón 2
S el pistón 3
ATENCIÓN:
No utilice un martillo para extraer pasador
del pistón.
NOTA:
S Antes de desmontar la grapa del pasador
del pistón, cubra la abertura del cárter con
un trapo limpio para evitar que la grapa
caiga dentro del mismo.
S Para utilizar como referencia durante la
instalación, ponga una marca de identifi-
cación en cada corona de pistón.
S Antes de sacar el pasador del pistón, des-
barbe la ranura de la grapa del pasador del
pistón y de la zona perforada del pasador
del pistón. Si, después de haber eliminado
las rebabas, todavía es difícil sacar el pa-
sador del pistón, sáquelo con ayuda de un
extractor de pasadores de pistón 4 .
2. Desmontar:
S el aro superior
S el segundo aro
S el aro de aceite
NOTA:
Cuando saque un aro de pistón, abra el
huelgo extremo con los dedos y levante el
otro lado del aro por encima de la corona del
pistón.
EB404405
INSPECCIÓN DE LOS CILINDROS Y LOS
PISTONES
El siguiente procedimiento se aplica a todos los
cilindros y pistones.
1. Inspeccionar:
S la pared del pistón
S la pared del cilindro
Rayaduras verticales ! Vuelva a pulir el
cilindro o reemplácelo, y reemplace el pis-
tón y los aros de pistón como un conjunto.
2. Medir:
S la holgura entre el pistón y el cilindro
a. Mida el diámetro interior del cilindro "C"
con un comparador de interiores.
20 mm desde la porte superior del cilindro
1
NOTA:
Determine el diámetro interior del cilindro
"C" midiendo las distancias de lado a lado y
desde la parte delantera hasta la parte tra-
sera del cilindro. A continuación, calcule la
media de estas medidas.
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ENG
Extractor de pasadores de pistón
90890-01304