AJUSTE DE LA FLOJEDAD DE LA CADENA DE
b
ACCIONAMIENTO
EB304090
AJUSTE DE LA FLOJEDAD DE LA CADENA
DE ACCIONAMIENTO
NOTA:
Se debe inspeccionar la flojedad de la cade-
na de accionamiento en su punto más apre-
tado.
ATENCIÓN:
Una cadena de accionamiento demasia-
do apretada sobrecargará el motor y
otras piezas vitales, y una correa dema-
siado floja puede resbalar y dañar el bra-
zo de giro o provocar un accidente. Por
ello, mantenga la flojedad de la cadena
de accionamiento dentro de los límites
especificados.
1. Coloque la motocicleta sobre una superficie
nivelada.
Sujete firmemente la motocicleta de forma
que no exista el riesgo de que se caiga.
NOTA:
La motocicleta debe tener las dos ruedas en
el suelo y estar sin conductor.
2. Haga girar varias veces la rueda trasera e
inspeccione la cadena de accionamiento
para determinar su punto más apretado.
3. Inspeccionar:
S la flojedad de la cadena de accionamiento
Fuera de los valores especificados ! Ajuste.
4. Aflojar:
S la tuerca del eje de la rueda 1
5. Ajustar:
S la flojedad de la cadena de accionamiento
a. Afloje ambas contratuercas 1 .
b. Gire ambas tuercas de ajuste 2 en la di-
Dirección
Dirección
a
NOTA:
S Para conseguir la correcta alineación de la
rueda, ajuste uniformemente los dos la-
dos.
S Empuje hacia adelante la rueda trasera
para asegurarse de que hay una holgura
entre las placas extremas del brazo de giro
y los extremos del mismo.
3-35
a
Flojedad de la cadena de
accionamiento
30 X 40 mm
rección a o b hasta que se consiga la
flojedad de la cadena de accionamiento
especificada.
! Se aprieta la cadena
a
de accionamiento.
! Se afloja la cadena de
b
accionamiento.
CHK
ADJ