COMPROBACIÓN DE BOMBILLAS Y CASQUILLOS
SAS07330
COMPROBACIÓN DE
BOMBILLAS Y CASQUILLOS
Compruebe si las bombillas y los casquillos
están dañados o desgastados, si las conexio-
nes son correctas y si hay continuidad entre
los terminales.
Daños/desgaste → Reparar o cambiar la bom-
billa, el casquillo o ambos.
Conexión incorrecta → Conectar correctamente.
No hay continuidad → Reparar o cambiar la
bombilla, el casquillo o ambos.
TIPOS DE BOMBILLAS
En la ilustración de la izquierda se muestran
las bombillas utilizadas en este scooter.
• Las bombillas A y B se utilizan para los
faros y suelen llevar un casquillo que se
debe soltar antes de extraer la bombilla. La
mayoría de estos tipos de bombillas pue-
den extraerse de sus respectivos casquillos
girándolas en el sentido contrario al de las
agujas del reloj.
• La bombilla C se utiliza para los intermiten-
tes y el piloto trasero/luz de freno, y puede
extraerse del casquillo presionando y girán-
dola en el sentido contrario al de las agujas
del reloj.
• Las D y E se utilizan para las luces de
los instrumentos e indicadores y pueden
extraerse de sus respectivos casquillos
tirando de ellas con cuidado.
COMPROBACIÓN DEL ESTADO DE LAS
BOMBILLAS
El procedimiento siguiente sirve para todas las
bombillas.
1. Extraer:
• bombilla
ADVERTENCIA
La bombilla del faro se calienta mucho, por
lo que debe mantener los productos infla-
mables y las manos alejados de ella hasta
que se haya enfriado.
ATENCIÓN:
• Sujete
firmemente el
extraer la bombilla. No tire nunca del
cable, ya que podría salirse del terminal
en el acoplador.
8 - 7
–
+
ELEC
casquillo
para