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N Sujete el cable de la bujía a la abrazadera que hay en el extre-
mo del protector lateral delantero.
O Pase el mazo que se conecta a la bobina de encendido por
dentro del chasis del vehículo y conéctelo a la bobina de en-
cendido.
P Posición de la parte cortada
Q Cable del interruptor de punto muerto (del motor)
R Cable de la bobina captadora (del motor)
S Cable del alternador (del motor)
T Este cable va conectado al sensor de velocidad.
U Cable negativo de la batería (del motor)
V Cable positivo del motor de arranque (del motor)
W Pase el cable positivo del motor de arranque por el lado exter-
no del cable negativo de la batería.
RUTA DE CABLES
X Fije el cable de la bobina captadora, el del alternador, el del inte-
rruptor de punto muerto y el del motor de arranque al interior del
soporte lateral del cuadro con una abrazadera.
No debe haber contacto con la superficie del extremo de la tapa
lateral 4.
Y Fije el cable negativo de la batería, el positivo del motor de arran-
que, el del relé del faro y el del relé de corte del circuito del motor
de arranque al soporte del cuadro con una brida.
Z Sujete el mazo que se conecta al relé de corte del circuito del
motor de arranque con la abrazadera de la tapa de la batería.
AA Páselo entre el bastidor y la caja de la batería.
Mientras se colocan los cables, estos no deben retorcerse
ni hacer palanca con el relé del faro o con el relé de corte
del circuito del motor de arranque.
–11–
SPEC
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