Gaszugspiel Einstellen - Yamaha VMX17 Manual De Montaje

2. Kontrollieren:
• Achsantriebsölstand
a. Die Öl-Prüfschraube (1) des Achsant-
riebs lösen, bis Öl austritt.
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b. Falls kein Öl austritt, von der für den
Achsantrieb empfohlenen Sorte nach-
füllen, bis Öl austritt.
Empfohlene Ölsorte für den Achsantrieb
Kardanantriebsöl (Teilnummer:
9079E-SH001-00)
Olleinfullmenge
0.30 L (0.26 Imp qt, 0.32 US qt)
c. Die Achsantriebsöl-Prüfschraube vor-
schriftsmäßig festziehen.
Achsantriebsöl-Prüfschraube
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2 ft•lb)
E. KÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND
KONTROLLIEREN
1. Das Fahrzeug auf eine ebene Fläche
stellen.
• Das Fahrzeug auf einen geeigneten
Montageständer stellen.
• Das Fahrzeug muss gerade stehen.
2. Kontrollieren:
• kühlflüssigkeitsstand
Der Kühlflüssigkeitsstand sollte sich
zwischen der Minimalstand-Marki-
erung (a) und der Maximalstand-Mark-
ierung (b) befinden.
Unterhalb der Minimalstand-Marki-
erung → Kühlflüssigkeit der empfohle-
nen Sorte bis zum vorgeschriebenen
Stand auffüllen.
• Das Auffüllen mit Wasser statt
Kühlflüssigkeit verringert den Frosts-
chutzmittelgehalt der Kühlflüssigkeit.
Falls Wasser statt Kühlflüssigkeit
nachgefüllt wird, sollte der Frosts-
chutzmittelgehalt der Kühlflüssigkeit
kontrolliert und gegebenenfalls korri-
giert werden.
• Nur destilliertes Wasser, am besten
jedoch Kühlflüssigkeit verwenden.
Enthärtetes Wasser kann benutzt wer-
den, falls destilliertes Wasser nicht er-
hältlich ist.
b
a
3. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warm laufen lassen und dann ab-
stellen.
4. Kontrollieren:
• kühlflüssigkeitsstand
Vor der Kontrolle des Kühlflüssigkeits-
stands einige Minuten warten, bis sich die
Flüssigkeit gesetzt hat.
F. GASZUGSPIEL EINSTELLEN
1. Messen:
• Gaszugspiel (a)
Nicht nach Vorgabe → Korrigieren.
Gaszugspiel (am Gasdrehgriff)
3–5 mm (0.12–0.20 in)
a
2. Einstellung:
a. Die Gummiabdeckung (1) zurück-
schieben.
b. Die Sicherungsmutter (2) lockern.
c. Die Einstellmutter (3) in Richtung (a)
oder (b) drehen, bis das vorgeschrie-
bene Gaszugspiel erreicht ist.
Nach (a)
Gaszugspiel wird größer.
Nach (b)
Gaszugspiel wird kleiner.
d. Die Sicherungsmutter festziehen.
e. Die Gummiabdeckung in ihre ur-
sprüngliche Lage schieben.
Nach der Einstellung des Gaszugspiels
sollte der Lenker bei laufendem Motor
beidseitig bis zum Anschlag gedreht
und dabei sichergestellt werden, dass
die Leerlaufdrehzahl sich nicht
verändert.
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G. VORDERRADBREMSE EIN-
STELLEN
1. Einstellung:
• Handbremshebel-Position
(Abstand (a) vom Handbremshebel
zum Gasdrehgriff)
a. Den Handbremshebel nach vorn
drücken und dabei den Einstellknopf
(1) auf die gewünschte Einstellung dre-
hen.
Die Einstellung am Einstellknopf muss mit
der Pfeilmarkierung (2) am Handbrem-
shebel fluchten.
Nach (b)
Abstand (a) ist am größten.
Nach (c)
Abstand (a) ist am kleinsten.
Nach dem Einstellen der Handbremshe-
belposition muss sichergestellt wer-
den, dass die Bremse nicht schleift.
Ein weiches oder schwammiges Gefühl
bei der Betätigung des Handbrem-
shebels lässt darauf schließen, dass
sich Luft in der Bremshydraulik befind-
et. In diesem Fall muss die Bremsan-
lage entlüftet werden, bevor das
Motorrad wieder in Betrieb genommen
wird. Luft in der Bremshydraulik ver-
mindert die Bremsleistung beträchtlich
und kann den Verlust der Fahrzeugkon-
trolle und möglicherweise einen Unfall
zur Folge haben. Deshalb muss die
Bremsanlage kontrolliert und gege-
benenfalls entlüftet werden.
b
H. HINTERRAD-BREMSLICH-
TSCHALTER EINSTELLEN
• Der Hinterrad-Bremslichtschalter spricht
beim Betätigen des Fußbremshebels an.
• Bei korrekter Einstellung leuchtet das
Bremslicht kurz vor Einsatz der Brem-
swirkung auf.
1. Kontrollieren:
• Bremslicht-Einschaltpunkt
Falsch → Einstellung.
a
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b
1
a
2