Verificare se nel contenitore del liquido
del freno vi è sufficiente liquido del fre-
no.
Indicazione
Il livello di riempimento deve essere tra
la marcatura MIN e MAX.
All'occorrenza, rabboccare con del li-
quido del freno DOT disponibile in com-
mercio.
Controllo e rabbocco dell'olio motore
PERICOLO
Pericolo di ustioni!
Lasciare raffreddare il motore.
Controllare il livello dell'olio motore non
prima che siano passati 5 minuti dall'ar-
resto del motore.
1 Coperchio di riempimento dell'olio (mo-
tore)
2 Astina di livello dell'olio
Estrarre l'astina di livello dell'olio.
Pulire l'astina di livello dell'olio e reinse-
rirla.
Estrarre l'astina di livello dell'olio.
Rilevare il livello dell'olio.
Reinserire l'astina di livello dell'olio.
– Il livello dell'olio deve essere compreso
fra le tacche "MIN" e "MAX".
– Se il livello dell'olio è al di sotto della
tacca di MIN, aggiungere olio motore.
– Non riempire il motore al di sopra della
tacca MAX.
Svitare il coperchio di riempimento
dell'olio.
Riempire con olio motore.
Per il tipo di olio vedi il capitolo Dati tec-
nici.
Chiudere il coperchio di riempimento
dell'olio.
Attendere almeno 5 minuti.
Controllare il livello dell'olio motore.
56
Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio
motore
PRUDENZA
Pericolo di ustioni dovuto da olio motore
scottante!
Lasciare raffreddare il motore.
Predisporre un contenitore di raccolta
che possa contenere almeno 6 litri di
olio motore.
Lasciare raffreddare il motore.
Svitare il tappo di scarico dell'olio.
Svitare il coperchio di riempimento
dell'olio.
Scaricare l'olio.
1 Filtro d'olio del motore
2 Filtro carburante
Svitare il filtro dell'olio.
Pulire l'alloggiamento e le superfici di
tenuta.
Applicare olio alla guarnizione del nuo-
vo filtro dell'olio prima di inserirlo.
Inserire il nuovo filtro dell'olio e serrarlo
saldamente.
Avvitare il tappo di scarico dell'olio in-
clusa la nuova guarnizione.
Coppia di serraggio: 25 Nm
Riempire con olio motore.
Per il tipo di olio e la quantrità di riempi-
mento, vedi il capitolo Dati tecnici.
Chiudere il coperchio di riempimento
dell'olio.
Fare funzionare il motore per circa 10
secondi.
Controllare il livello dell'olio motore.
Controllare il filtro del carburante
Verificare se il filtro del carburante è
sporco.
All'occorrenza pulire il filtro del carbu-
rante e il corpo del filtro e se necessario
sostituire il filtro del carburante.
IT
9
-
Sostituire il filtro del carburante
1 Rubinetto del carburante
2 Filtro carburante
Chiudere il rubinetto del carburante
Svitare e sostituire il filtro del carburan-
te.
1 Rubinetto del carburante
2 Filtro carburante
NOTA
Riempire il filtro del carburante con diesel
prima di montarlo.
Avvitare il nuovo filtro del carburante.
Serrare il filtro del carburante con una
coppia di serraggio di 20 Nm.
Aprire il rubinetto del carburante.
Scaricare l'acqua di condensa dal
separatore acqua - carburante Diesel
1 Rubinetto del carburante
2 Coppa di separazione
3 separatore d'acqua
Chiudere il rubinetto del carburante
Svitare la coppa di separazione e svuo-
tarla.
Avvitare la coppa di separazione.
Aprire il rubinetto del carburante.