Antes De La Puesta En Marcha; Funcionamiento - Kärcher KM 130/300 R D Classic Manual

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Idiomas disponibles
  • ES

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  • ESPAÑOL, página 79
10 Indicador del depósito
11 Sin función, solo se ilumina al arrancar
el motor (autotest)
12 Sin función
13 Sin función
14 Sin función

Antes de la puesta en marcha

Bloquear/desbloquear freno de
estacionamiento
 Soltar el freno de estacionamiento, al
hacerlo, pise el pedal de freno.
 Bloquear el freno de estacionamiento,
al hacerlo, pise el pedal de freno.
Movimiento de la escoba mecánica
sin autopropulsión
1 Palanca de marcha en posición hacia
arriba - se puede desplazar el aparato.
 Abrir la cubierta del motor.
 Girar la palanca de marca libre (rojo) en
la posición superior.
CUIDADO
No mover la escoba mecánica sin acciona-
miento propio ni por tramos largos y no
avanzar a una velocidad superior a 10 km/
h.
 Tras desplazarla, girar la palanca de
marcha libre de nuevo hacia atrás.
Movimiento de la escoba mecánica
con autopropulsión
1 Posición de la palanca de marcha libre
abajo - el aparato está listo para el des-
plazamiento
 Girar de nuevo la marcha libre de la
bomba hidráulica en el sentido de las
agujas del reloj hasta el tope tras des-
plazar la máquina.
Puesta en marcha
Indicaciones generales
 Antes de la puesta en marcha, leer el
manual de instrucción del fabricante del
motor, especialmente las indicaciones
de seguridad.
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 Coloque la escoba mecánica sobre una
superficie plana.
 Quite la llave de encendido.
 Active el freno de estacionamiento.
Trabajos de inspección y
mantenimiento
Diariamente antes de conectar la
instalación
 Verifique el nivel de llenado del depósi-
to de combustible.
 Verifique el nivel de aceite del motor.
 Comprobar el nivel en el recipiente de
compensación de refrigerante.
 Comprobar el desgaste de los cepillos
rotativos y la escoba lateral y si hay cin-
tas enrolladas.
 Comprobar si en las ruedas hay cuer-
das enrolladas.
 Compruebe el separador centrífugo y el
filtro de aire; en caso necesario, límpie-
lo.
 Compruebe el funcionamiento de todos
los elementos de mando.
 Comprobar si las mangueras están da-
ñadas.
 Limpiar el filtro de polvo con la tecla de
limpieza de filtros.
Nota: Descripción, véase el capítulo "Cui-
dado y mantenimiento"
Repostar
PELIGRO
Peligro de explosiones
 Sólo se debe utilizar el combustible in-
dicado en el manual de instrucciones.
 El reabastecimiento de combustible no
debe realizarse en lugares cerrados.
 Está prohibido fumar y exponer el lugar
a una llama directa.
 Cerciórese de que el combustible no
entre en contacto con superficies ca-
lientes.
 Comprobar el contenido de combusti-
ble en el indicador del depósito.
 Apague el motor.
 Abra la tapa del depósito.
 Repostar diesel.
 Limpie el combustible que se haya ver-
tido y cierre la tapa del depósito.

Funcionamiento

Ajuste del asiento del conductor
1 Palanca de regulación del asiento
2 Asiento del conducto
 Tire de la palanca de regulación del
asiento hacia afuera.
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-
 Mueva el asiento, suelte la palanca y
asegure el encaje.
 Moviendo el asiento hacia atrás y hacia
delante, verifique si está fijo.
Puesta en marcha del aparato
Nota: El aparato está dotado de un inte-
rruptor de contacto del asiento. Cuando el
conductor se levanta del asiento, el dispo-
sitivo desconecta el equipo.
1 Freno de estacionamiento
2 Ajuste de revoluciones del motor
 Tome asiento en la plaza del conductor.
 Active el freno de estacionamiento.
 Desplazar 1/3 hacia delante el reajuste
de la velocidad del motor.
Precalentamiento
 Introducir la llave de encendido en la
cerradura de encendido.
 Girar la llave de ignición a la posición
"Filamento incadescente".
La lámpara de precalentamiento está
iluminada.
Arrancar el motor
 Para arrancar el motor, el pedal de fre-
no tiene que estar pulsado.
 Cuando la lámpara se precalentamien-
to se apague, girar la llave de ignición a
la posición "II".
 Cuando el aparato se pone en marcha,
suelte la llave.
Nota: No accione nunca el motor de arran-
que durante más de 10 segundos. Antes
de volver a accionarlo, espere por lo me-
nos 10 segundos.
Conducción del aparato
1 Pedal del freno
2 Pedal acelerador "avance"
3 Pedal acelerador "retroceso"
 Desplazar el reajuste de la velocidad
del motor totalmente hacia delante (ve-
locidad).
 Pulsar el pedal de freno y mantenerlo
pulsado.
 Suelte el freno de estacionamiento.

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1.186-139

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