İlk yardım!
Uyarı notu!
Tasfiye edilmesi!
Aküyü çöp bidonuna atmayın!
TEHLIKE
Patlama tehlikesi!
Sadece kutup kapaklı aküler kullanın.
Kaybederseniz kutup kapağını değişti-
rin.
TEHLIKE
Patlama tehlikesi!
Her hangi bir alet ya da benzeri cisimleri
akünün üzerine koymayın. Kısa devre
ve patlama tehlikesi.
TEHLIKE
Yaralanma tehlikesi!
Yaraları kesinlikle kurşunla temas ettir-
meyin. Akülerdeki çalışmalardan sonra
ellerinizi yıkayın.
TEHLIKE
Yangın ve patlama tehlikesi!
Sigara içmek ve açık ateş yasaktır.
Akülerin şarj edildiği bölümler, şarj işle-
mi sırasında yüksek oranda patlayıcı
gazlar oluştuğu için iyi şekilde havalan-
dırılmış olmalıdır.
TEHLIKE
Yaralanma tehlikesi!
Göz ya da deriye asit temas etmesi du-
rumunda, gözünüzü ya da derinizi bol
temiz suyla yıkayın.
Daha sonra zaman kaybetmeden dok-
tora gidin.
Kirlenmiş giysileri suyla yıkayın.
Akünün takılması ve bağlanması
Cihaz, standart olarak bakım gerektirme-
yen bir aküyle donatılmıştır.
1 Artı kutup
2 Kutup başı kapağı
3 Eksi kutup
Aküyü akü tutucu konumuna getirin.
Tutucuları akünün zeminine sıkıca ta-
kın.
Kutup terminalini (kırmızı kablo) artı
kutba (+) bağlayın.
Kutup terminalini eksi kutba (-) bağla-
yın.
Kutup kapaklarını yerleştirin.
Akü kutuplarında ve kutup terminalle-
rinde kutup koruyucu gresle yeterli dü-
zeyde koruma kontrolü yapın.
Akünün sıvı seviyesini kontrol edin ve
düzeltin (sadece hücre kapaklı bakım
gerektirmeyen akülerde)
TEDBIR
Hasar görme tehlikesi!
Asitle doldurulmuş akülerde düzenli
olarak sıvı seviyesini kontrol edin.
Tüm hücre bağlantılarını sökün.
Asit test cihazıyla her hücreden bir nu-
mune alın.
– Tam dolu bir akünün asidi, 20 °C'de
1,28 kg/l spesifik ağırlığa sahiptir.
– Kısmen dolu bir akünün spesifik ağırlığı
1,00 ve 1,28 kg/l arasındadır.
– Tüm hücrelerdeki spesifik ağırlık aynı
olmalıdır.
Asit numunesini tekrar aynı hücreye dö-
kün.
Çok düşük sıvı seviyesinde hücreleri
damıtılmış suyla işarete kadar doldu-
run.
Aküyü şarj edin.
Hücre bağlantılarını takın.
Aküyü şarj edin
TEHLIKE
Yaralanma tehlikesi!
Akülerle uğraşırken güvenlik talimatları-
nı dikkate alın. Şarj cihazı üreticisinin
kullanım talimatını dikkate alın.
TEHLIKE
Hasar görme tehlikesi!
Aküyü sadece uygun bir şarj cihazıyla
şarj edin.
Tüm hücre bağlantılarını sökün.
(sadece bakım gerektirmeyen aküde)
Şarj cihazının artı kutup kablosunu akü-
nün artı kutup girişiyle bağlayın.
Şarj cihazının eksi kutup kablosunu
akünün eksi kutup girişiyle bağlayın.
Elektrik fişini takın ve şarj cihazını çalış-
tırın.
Aküyü olabildiğince düşük şarj akımıyla
şarj edin.
Akü şarj edildikten sonra, şarj cihazını
önce elektrik şebekesi ve daha sonra
aküden ayırın.
Hücre bağlantılarını takın.
(sadece bakım gerektirmeyen aküde)
Akünün sökülmesi
Kutup terminalini eksi kutuptan (-) sö-
kün.
TR
8
-
Kutup terminalini artı kutuptan (-) sö-
kün.
Tutucuları akünün tabanından gevşe-
tin.
Aküyü akü tutucusundan alın.
Kullanılmış aküyü geçerli düzenlemele-
re göre tasfiye edin.
Fren hidroliği seviyesinin kontrol
edilmesi ve fren hidroliği eklenmesi
TEHLIKE
Yaralanma tehlikesi!
Süpürme haznesi kaldırılmışken emni-
yet çubuğunu her zaman yerleştirin.
Emniyete alma işlemini sadece tehlike
bölgesinin dışında yapın.
1 Emniyet çubuğu tutucusu
2 Fren hidroliği deposu
3 Kapak
Süpürme haznesini yukarı götürün ve
emniyet çubuğuyla emniyete alın, bu
konuda bkz. "Süpürme haznesinin bo-
şaltılması" bölümü
Fren hidroliği deposunda yeterli miktar-
da fren hidroliği mevcut olup olmadığını
kontrol edin.
Not
Dolum seviyesi, MIN ve MAX arasında
olmalıdır.
Gerekirse, piyasada bulunan DOT fren
hidroliği ekleyin.
Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi
ve yağ eklenmesi
TEHLIKE
Yanma tehlikesi!
Motoru soğutmaya bırakın.
Motor yağı seviyesinin kontrolünü en
erken 5 dakika motorun stop edilmesin-
den sonra uygulayın.
1 Yağ doldurma kapağı (motor)
2 Yağ ölçüm çubuğu
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Yağ ölçüm çubuğunu silin ve itin.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
191