Air Bag Frontales - Fiat IDEA 2010 Empleo Y Cuidado

AIR BAG FRONTALES

El coche está dotado de air bag frontal pa-
ra el conductor y pasajero, y window bag
(sistema de protección cabeza), a solicitud
del cliente puede ser dotada de air bag la-
terales anteriores (side bag);
Los air bag frontales (para el conductor y
el pasajero) protegen a los ocupantes de
los asientos delanteros de los impactos
frontales de envergadura media-alta, in-
terponiendo un cojín entre el ocupante y
el volante o el salpicadero.
Por lo tanto, la no activación de los air bag
en otros tipos de impacto (lateral, trase-
ro, vuelco, etc.) no significa que el sistema
funcione mal.
En caso de impacto frontal, una centrali-
ta electrónica activa, si hace falta, el infla-
do del cojín. Los cojines se inflan instan-
táneamente, interponiéndose como pro-
tección entre el cuerpo de los ocupantes
y las estructuras que podrían causar le-
siones; inmediatamente después los coji-
nes se desinflan.
Los air bag frontales (para el conductor y
el pasajero) no son sustitutivos, sino que
complementan el uso de los cinturones de
seguridad, que le aconsejamos llevar siem-
pre abrochados; como es indicado de uso
obligatorio por la legislación en Europa y
en la mayoría de los países no europeos.
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En caso de impacto, una persona que no
lleve el cinturón de seguridad se desplaza
hacia adelante pudiendo chocar contra el
cojín todavía en fase de apertura. En esta
situación la protección ofrecida por el co-
jín es reducida.
Los air bag frontales pueden no activarse
en los casos siguientes:
❒ impactos frontales contra objetos muy
deformables, que no afectan a la su-
perficie frontal del vehículo (por ejem-
plo, impacto del parachoques contra
las barreras de seguridad, gravilla, etc.);
❒ bloqueo del vehículo debajo de otros
vehículos o de barreras protectoras
(por ejemplo, debajo de camiones o
barreras de seguridad), ya que podría
no ofrecer protección adicional res-
pecto de los cinturones de seguridad
y, en consecuencia, su activación sería
inoportuna. La no activación en estos
casos no indica un mal funcionamien-
to del sistema.
Los air bag frontales del lado conductor
y lado pasajero son estudiados y probados
para la mejor protección de los ocupan-
tes de los puestos delanteros que usan los
cinturones de seguridad.
El volumen de los air bag frontales infla-
dos del todo ocupa la mayor parte del es-
pacio entre el volante y el conductor, y en-
tre el salpicadero y el pasajero.
fig. 17
AIR BAG FRONTAL LADO
CONDUCTOR fig. 17
Está compuesto por un cojín que se infla
instantáneamente, situado en su aloja-
miento específico en el centro del volan-
te.
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