DISTRIBUCIÓN DE AIRE
El selector giratorio D-fig 60 permite al
aire soplado hacia el interior del coche al-
canzar todas las zonas del habitáculo se-
gún 5 opciones posibles:
«
suministro de aire de los difusores
centrales y salidas laterales 2 y 4
fig. 57;
Δ
permite el suministro de aire de los
difusores centrales laterales (2) y (4)
y hacia abajo (5 )y (6) fig. 57 (función
bilevel);
≈
permite el suministro de aire hacia
abajo (5) y (6) fig. 57;
ƒ
permite el suministro de aire hacia aba-
jo (5) y (6) y contemporáneamente ha-
cia el parabrisa (3) fig. 57;
-
permite el desempañamiento y el des-
congelamiento del parabrisa (3) y de
las lunas laterales delanteras (1
fig. 57.
46
REGULACIÓN TEMPERATURA
Haga lo siguiente:
Girar hacia la derecha (índice sobre el sec-
tor rojo) el selector B-fig. 60 para au-
mentar la temperatura o hacia la izquier-
da para disminuirla;
REGULACIÓN VELOCIDAD
VENTILADOR
Para ventilar bien el habitáculo, haga lo si-
guiente:
❒ abrir completamente los difusores de
aire centrales (4) y laterales (2) fig. 57;
❒ colocar el selector B-fig. 60 en el sec-
tor azul;
❒ colocar el selector A en la velocidad
deseada;
«
❒ gire el mando D sobre
;
❒ desactive la recirculación de aire en el
interior colocando el mando E en
Ú
.
ACTIVACIÓN DE LA
RECIRCULACIÓN DEL AIRE
INTERIOR
...
Colocar el selector E en
Se aconseja activar la recirculación de ai-
re durante las paradas en caravana o en
túneles para evitar que entre aire conta-
minado desde el exterior. Evite el uso pro-
longado de dicha función, especialmente
si viajan varias personas en el vehículo, pa-
ra evitar que se empañen las lunas.
ADVERTENCIA La recirculación de aire
permite, según la modalidad de funciona-
miento seleccionada ("calefacción" o "re-
frigeración"), alcanzar más rápidamente las
condiciones deseadas. No le aconsejamos
utilizar la función de recirculación en días
lluviosos o fríos para evitar que se empa-
ñen las lunas.
.