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FUNCIÓN STOP AND START
Particularidad de rearranque
automático del motor
En algunas condiciones, el motor
puede volver a arrancar sin interven-
ción para garantizar su seguridad y co-
modidad.
Concretamente, puede suceder si:
– la temperatura exterior es dema-
siado baja o demasiado alta;
– la función "Ver claro" está activada
➥ 3.8 ;
– si la batería no está suficientemente
cargada;
– la velocidad del vehículo es superior
a 5 km/h (en bajada);
– pisa repetidamente el pedal de freno
o necesita el sistema de frenado;
– ...
Aparece el testigo
en el cuadro
de instrumentos para advertir del
estado de arranque automático del
motor.
Antes de abandonar el ve-
hículo, el motor DEBE pa-
rarse completamente (no
estar en modo de espera).
➥ 2.3.
(4/4)
1
2
El testigo
puede activarse acom-
pañado de la visualización de un men-
saje en el cuadro de instrumentos:
– "Optimización de la carga de la bate-
ría" para dar prioridad a la carga de
la batería;
– "Prioridad de confort térmico" para
dar prioridad al aire acondicionado;
– "Prioridad de motor en marcha" para
dar prioridad a las funciones del
motor.
Particularidad: con el motor en
stand-by, pulse el interruptor 1 para
arrancar el motor automáticamente.
Desactivación, activación de
la función
Pulse el interruptor 1 para desactivar la
función. El mensaje "Stop & Start des-
activado" aparece en el cuadro de ins-
trumentos y el testigo integrado 2 en el
contactor 1 se enciende.
Si vuelve a pulsarlo, reactivará el sis-
tema. El mensaje «Stop & Start ac-
tivado» aparece en el cuadro de
instrumentos y se apaga el testigo inte-
grado 2 en el interruptor 1.
El sistema se reactiva automática-
mente cada vez que se arranca el ve-
hículo pulsando el botón START ➥ 2.3.
Anomalías de funcionamiento
Cuando aparece el mensaje «Stop &
Start controlar» en el cuadro de ins-
trumentos y se enciende el testigo in-
tegrado 2 en el contactor 1, el sistema
está desactivado.
Consulte a un Representante de la
marca.
2.11
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Capítulos
