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PARTICULARIDADES DE LAS VERSIONES DIÉSEL (3/4)
2
Regeneración manual
(según el vehículo)
Si no es posible cumplir las condicio-
nes (tiempo de conducción requerido,
etc.), el testigo
se muestra en el
cuadro de instrumentos acompañado
del mensaje "Regeneración FAP ini-
ciada" para indicar que el nivel de satu-
ración es demasiado alto para la rege-
neración automática.
En este caso, es indispensable realizar
manualmente el procedimiento de lim-
pieza del filtro de partículas.
2.14
Para ello, cuando se muestre el tes-
tigo
lugar apartado de la circulación. Con el
motor girando:
– desactive la función Stop and Start si
el vehículo dispone del equipo ➥ 2.8
;
– ponga el freno de mano;
– coloque la palanca en punto muerto;
– pulse de forma repetida el botón 3
o 4 hasta que aparezca el mensaje
3
"Regenerar FAP [pulsac. larga]";
– pulse y mantenga pulsado el
botón 2 hasta que aparezca el men-
4
saje "Regenerando FAP". El testigo
parpadea.
Espere a que se apague el testigo
(aproximadamente 20 minutos).
Se visualiza el mensaje "Regeneración
FAP terminada" en el cuadro de instru-
mentos.
Si las condiciones no se cumplen antes
de la regeneración o durante la misma,
el testigo
tra el mensaje "Regeneración FAP in-
terrumpida" y se cancela el procedi-
miento.
, estacione el vehículo en un
se apaga, se mues-
El mensaje "Regenerar FAP [pulsac.
larga]" vuelve a mostrarse y podrá rea-
nudar el procedimiento manual.
Nota:
– durante el proceso de regenera-
ción, el régimen del motor aumenta
primero hasta aproximadamente
3.000 r.p.m. para que se caliente el
motor. A continuación, disminuye a
aproximadamente 1.700 r.p.m. hasta
el final de la regeneración;
– la regeneración manual no es posi-
ble cuando el motor y el sistema de
refrigeración están fríos o si la tem-
peratura ambiente es baja. Sólo se
inicia después de que el motor se
haya calentado;
– la regeneración produce frecuente-
mente humos blancos y olores in-
usuales en el sistema de escape.
Esto no indica que el sistema esté
funcionando incorrectamente;
– si se pisa uno de los pedales, se in-
terrumpirá la regeneración del filtro
de partículas.
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