Descargar Imprimir esta página

Publicidad

PESOS (en kg)
(1/2)
Los pesos indicados pertenecen a un vehículo de base y sin opción: varían en función del equipamiento de su vehículo.
Consulte a su Concesionario.
Versiones (comercialización según países)
Peso Máximo Autorizado en Carga (PMAC)
Peso Total Máximo Autorizado (PTMA)
Peso Total Rodante (PTR)
Peso Remolque con Freno de inercia*
Peso remolque sin freno de inercia*
Carga admitida sobre la bola del sistema de
remolcado*
Carga admitida sobre el techo
* Carga remolcable (remolcado de caravana, barco, etc...)
El remolque está prohibido si PTR-PMAC es igual a cero o si el valor de PTR es cero (o no está indicado) en la placa del cons-
tructor.
– Es importante respetar las condiciones de remolcado admitidas por la legislación local y, en particular, las definidas por el
código de circulación. Para instalar un enganche de remolque infórmese en su Representante de la marca.
– En el caso de un vehículo remolcado, el peso total rodante (vehículo + remolque) no deberá sobrepasarse nunca. No
obstante se permitirá:
– sobrepasar el PMTA en el eje trasero hasta un límite del 15%;
– sobrepasar el PMTA un 10% ó 100 kg (el primer límite que se alcance).
En ambos casos, la velocidad máxima del conjunto rodante no debe superar los 80 km/h (según la legislación local) y la pre-
sión de los neumáticos debe aumentarse 0,2 bar (3 PSI).
– El rendimiento del motor y la aptitud en cuesta disminuyen con la altitud, por lo que recomendamos reducir la carga máxima
en un 10% a 1.000 metros, y después en un 10% suplementario por cada 1.000 metros más.
6.10
FURGÓN estándar
Pesos indicados en la placa del constructor ➥ 6.2
se obtiene calculando: PTR - PMAC
200 (incluido dispositivo
portador)
FURGÓN sobreelevado
750
100
150 (incluido dispositivo portador)

Publicidad

loading