Descargar Imprimir esta página

Renault TRAFIC 2021 Manual De Utilización página 332

Publicidad

KIT DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS
2
1
Con el motor girando y el freno de
aparcamiento echado,
– Desconecte los accesorios conec-
tados a las tomas de accesorios del
vehículo;
– consulte la información sobre el
compresor del kit de inflado que
está situado debajo del asiento del
conductor y siga las instrucciones;
– infle el neumático a la presión reco-
mendada ➥ 4.10 ;
5.6
– pasados 15 minutos como máximo,
detenga el inflado para leer la pre-
3
sión (en el manómetro 1);
Nota: mientras la botella se vacía
(aproximadamente 30 segundos), el
manómetro 1 indicará brevemente
una presión de hasta 6 bares y, a
continuación, la presión descenderá.
– Ajuste la presión: para aumentarla,
siga inflando con el kit. Para redu-
cirla, pulse el botón 2.
Si no se alcanza una presión mínima
de 1,8 bares después de 15 minutos,
la reparación no es posible, no cir-
cule y llame a un Representante de
la marca.
No debe dejarse ningún
objeto a los pies del con-
ductor: en caso de frenazo
brusco, los objetos pueden
deslizarse bajo los pedales e impe-
dir su utilización.
(3/4)
Una vez que el neumático esté correc-
tamente inflado, retire el kit: afloje len-
tamente la boca de inflado de la bote-
lla 3 para evitar cualquier salpicadura
del producto y almacene la botella en
un envase de plástico para evitar fugas
del producto.
– Pegue la etiqueta de preconización
de conducción en un emplazamiento
visible para el conductor en el salpi-
cadero.
– Recoja el kit.
– Una vez concluido el primer inflado,
el neumático seguirá perdiendo aire:
es necesario circular para taponar el
orificio.
– Inicie la marcha sin esperar y circule
a una velocidad comprendida entre
20 y 60 km/h para que el producto
quede repartido de forma uniforme
en el neumático; después de circu-
lar durante 3 kilómetros, deténgase
y compruebe la presión.
– Si la presión es superior a 1,3 bares
pero inferior a la presión recomen-
dada (consulte la etiqueta pegada
en el canto de la puerta del conduc-
tor), ajústela. Si no, contacte con un
representante de la marca: no se
puede reparar el neumático.

Publicidad

loading