Desmontaje/Montaje Y Ajuste Del Mecanismo De Corte - Cub Cadet 17AICBYQ603 Instrucciones De Funcionamiento Originales

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  • ESPAÑOL, página 109

Desmontaje/montaje y ajuste del mecanismo de corte

Encargue a un taller especializado la lubricación
de los ejes de las ruedas traseras con grasa
especial hidrófuga.
el sistema de corte.
Haga controlar el estado de la correa tra-
pezoidal del sistema de corte en intervalos
regulares (en un taller especializado).
mecanismo de corte
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones o daños materiales
Realice los trabajos de mantenimiento y
de limpieza en el vehículo, solo cuando
el motor esté apagado.
Quite la llave de encendido y extraiga el
enchufe de la bujía.
Espere hasta que todas la partes
móviles se hayan parado y el motor se
haya enfriado.
No introduzca nunca la mano en las
cuchillas de corte giratorias.
Utilice guantes de protección.
Haga que los trabajos de reparación y
mantenimiento, así como la sustitución
de elementos de seguridad, sean
o un taller especializado.
Tenga en cuenta que el movimiento del
mecanismo de corte puede provocar la
rotación de otros mecanismos de corte.
¡ADVERTENCIA!
La suspensión/elevación está asistida por
un muelle y puede volver a su posición
original superior rápidamente, tan pronto
como el sistema de corte se separe de la
elevación.
Al soltar la palanca de ajuste de la altura
de corte con el mecanismo de corte
desmontado, la misma puede causar un
"efecto de látigo" hacia arriba debido al
apoyo por muelle.
El desmontaje y el montaje han de realizar-
se solamente por un taller especializado.
Asegúrese de que la palanca de ajuste
de la altura de corte está correctamente
bloqueo.
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el freno de estacionamiento.
Lleve las ruedas del sistema de corte a la posición
más alta.
Ponga el mecanismo de corte hacia arriba, en una
posición donde la correa trapezoidal se encuentre
lo más horizontal posible entre el mecanismo de
corte y el acoplamiento PTO.
Quite la correa trapezoidal
miento PTO (polea de la correa del motor)
correa trapezoidal hacia atrás y luego hacia
abajo, mientras gira la polea del motor en sentido
opuesto con la mano.
dedos.
Ponga la palanca de ajuste de altura de corte en
la posición inferior.
Retirar el estribo de soporte delantero en el meca-
nismo de corte:
Tirar de la chaveta
porte
[B] para sacarlo del soporte.
En este caso, sujete con fuerza el mecanis-
mo de corte, para que no caiga fácilmente
al suelo.
Para separar el mecanismo de corte de la sus-
pensión
[B], tire del perno
derecha para sacarlo del mecanismo de corte.
En este caso, sujete con fuerza el mecanis-
mo de corte, para que no caiga fácilmente
al suelo.
Extraiga el sistema de corte de debajo del vehí-
culo.
Ejecute los pasos mencionados en el apartado
«Desmontaje» en orden inverso para volver a
montar el sistema de corte.
Después del montaje, controle que la cade-
na trapezoidal esté en la posición correcta y
que no esté torcida
ES
[A] del acopla-
[B].
[A] y del estribo de so-
[A] a izquierda y
.
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