Cub Cadet 17AICBYQ603 Instrucciones De Funcionamiento Originales página 43

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  • ESPAÑOL, página 109
Maintenance
nécessaire.
Remarque
Une pression excessive réduit la durée de
vie des pneus. Contrôlez la pression des
pneus avant chaque mise en marche.
Après 5 heures de service
Effectuez la première vidange d'huile de moteur
moteur).
Employez le système de vidange rapide (en op-
tion) pour évacuer l'huile
Remarque
Utilisez un récipient de récupération appro-
prié lors de la vidange d'huile.
Après 10 heures de service
pédales d'accélérateur et de frein avec quelques
gouttes d'une huile légère.
Nettoyez les cosses et les bornes de batterie.
Toutes les 25 heures de service
roues avant/roues du plateau de coupe au
niveau des graisseurs avec de la graisse de type
251H EP
.
galets tendeurs et leurs supports au niveau des
graisseurs avec de la graisse de type 251H EP.
Remarque
Faites exécuter ces travaux par un atelier
spécialisé.
support de direction avec de la graisse de type
251H EP.
Remarque
Faites exécuter ces travaux par un atelier
spécialisé.
Les impuretés et les résidus d'herbe sous le carter
de protection de la courroie du mécanisme de
coupe doivent être enlevés par un atelier spécia-
lisé.
769-12352
.
Toutes les 50 heures de service
Les impuretés et les résidus d'herbe sur l'engre-
nage du moteur doivent être enlevés par un atelier
spécialisé.
courroie trapézoïdale d'entraînement, les arbres
de palier de lame et les galets tendeurs ne sont
pas usés ni détériorés.
Selon les besoins
Recharge de la batterie :
Si vous n'utilisez pas l'appareil pendant une pé-
riode prolongée, démontez-en la batterie.
Rechargez la batterie toutes les 6 à 8 semaines
ainsi qu'avant toute remise en service après son
entreposage.
batterie. Pour une tension inférieure à 12,6 V
(CC), rechargez la batterie conformément au
tableau à l'aide d'un chargeur (avec un courant de
charge maximal de 12 V et 6 A).
État de charge
voltmètre
de la batterie
12,7 V
100 %
12,4 V
12,2 V
12,0 V
Remarque
dans les instructions d'emploi de votre char-
geur de batterie.
Remplacement des fusibles :
Remplacez les fusibles défectueux uniquement
par d'autres calibrés sur le même ampérage.
Une fois par saison
viers de commande, dispositif de réglage en hau-
teur du mécanisme de coupe...) avec quelques
gouttes d'une huile légère.
Nettoyez la bougie d'allumage et réglez l'écarte-
ment des électrodes ou remplacez la bougie (voir
le manuel du moteur).
spécialisé avec une graisse spéciale hydrophobe.
Faites affûter ou remplacer les lames de coupe
par un atelier spécialisé.
Remarque
dale du mécanismede coupe à intervalles
réguliers (lors de vos passages à l'atelier).
Temps de
charge
nécessaire
-
75 %
env. 90 min.
50 %
env. 180 min.
25 %
env. 280 min.
FR
-
-
43

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