Cub Cadet Commercial 53RWEHRF603 Instrucciones De Funcionamiento Originales página 136

ES
Uso de un cable auxiliar de arranque
¡PELIGRO!
Peligro de explosión/peligro de corto
circuito
No puentee nunca una batería
defectuosa o congelada con un cable
auxiliar de arranque.
Asegúrese de que los equipos y las
conexiones de los cables no se toquen,
y de que el encendido esté apagado.
Conecte el cable auxiliar de arranque rojo en el
polo positivo (+) de la batería descargada y en el
polo positivo (+) de la batería auxiliar.
Conecte primero el cable auxiliar de arranque
negro en el polo negativo (–) de la batería auxiliar.
Conecte ahora el otro conector cerca del bloque
del motor del vehículo lo más alejado posible de
la batería.
Indicación
Si la batería auxiliar estuviera montada en
un vehículo, este no debe arrancarse duran-
te el proceso auxiliar de arranque.
Arranque el motor.
Active el freno de estacionamiento.
Desconecte el cable auxiliar de arranque en orden
inverso.
Presión de los neumáticos
¡ADVERTENCIA!
Aumento de la presión de los neumáticos
Peligro de accidentes y daños en el
vehículo
Nunca exceda la presión permitida de
los neumáticos (véase la banda lateral
de los neumáticos).
Controle la presión de los neumáticos y si es
necesario corríjala.
Indicación
Una presión excesiva en los neumáticos re-
duce la vida útil de los mismos. Compruebe
la presión de los neumáticos antes de cada
trayecto.
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Al cabo de 5 horas de funcionamiento
Realice el primer cambio de aceite del motor (los
motor).
Utilice la descarga de aceite Quick (opcional) para
evacuar el aceite .
Indicación
Al evacuar el aceite, utilice un recipiente de
recogida adecuado.
Al cabo de 10 horas de funcionamiento
Limpie los polos y bornes de la batería con cui-
dado.
Cada 25 horas de funcionamiento
Lubrique los rodamientos y ejes de las ruedas
delanteras/ruedas del sistema de corte en las bo-
quillas de lubricación correspondientes con grasa
del tipo 251H EP .
Lubrique todos los ejes de cuchillas, los rodillos
tensores y los soportes de los rodillos en las
boquillas de engrase correspondientes con grasa
del tipo 251H EP.
Indicación
Encargue dichos trabajos a un taller espe-
cializado.
Haga que un taller especializado elimine la
suciedad y los restos de hierba por debajo de la
cubierta de la correa trapezoidal del mecanismo
de corte.
Indicación
Si corta el césped con hierba alta y seca,
limpie el vehículo a distancias más cortas.
Cada 50 horas de funcionamiento
Haga que un taller especializado elimine la
suciedad y los restos de hierba del engranaje de
accionamiento.
Haga que un taller especializado compruebe el
desgaste y los daños de la correa trapezoidal de
accionamiento, los ejes de cuchillas y los rodillos
tensores.
Mantenimiento
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