Viking MF 860 PRO Instrucciones De Uso página 82

All manuals and user guides at all-guides.com
SV
- koppla in kraftuttaget, lätta på kroppen - motorn
skall stanna.
Fungerar inte säkerhetssystemet får
maskinen inte användas! Lämna ma-
skinen till en serviceverkstad för över-
syn.
START
1. Öppna bensinkranen (fig 11).
2. Se till att tändstiftskabeln sitter på plats.
3. Kontrollera att kraftuttaget är urkopplat.
4. Håll inte foten på drivpedalen.
5a. MF 860:
Kallstart - ställ gasreglaget längst fram i chokelä-
ge. Varmstart - ställ gasreglaget på fullgas (ca 1 cm
bakom chokeläget).
5b. MF 880, MF 890 PRO:
Ställ gasreglaget på fullgas. Kallstart - drag ut cho-
kereglaget maximalt. Varmstart - rör inte choke-
reglaget.
6. Trampa ned bromspedalen i botten.
7. Vrid om startnyckeln och starta motorn.
8a. MF 860:
När motorn startat, för gasreglaget successivt till
fullgas om choke har använts.
8b. MF 880, MF 890 PRO:
När motorn startat, skjut successivt in chokeregla-
get om detta har använts.
9. Vid kallstart belasta inte maskinen omedelbart
efter start utan låt motorn gå några minuter. Då
hinner oljan värmas upp.
Vid användning - kör alltid motorn på fullgas.
STOPP
Frikoppla kraftuttaget. Lägg i parkeringsbromsen.
Låt motorn gå på tomgång 1 - 2 minuter. Stanna
motorn genom att vrida om startnyckeln.
Stäng bensinkranen. Speciellt viktigt om maskinen
skall transporteras på ex.vis en släpkärra.
Om maskinen lämnas utan tillsyn tag
bort tändstiftskabeln från tändstiftet.
Tag även bort startnyckeln.
82
SVENSKA
Motorn kan vara mycket varm omedel-
bart efter stopp. Vidrör inte ljuddäm-
pare, cylinder eller kylflänsar. Detta
kan orsaka brännskador.
HJÄLPSTYRNING (MF 890 PRO)
Inbyggd funktion för att göra styrningen lätttare.
Föraren behöver bara vrida på ratten med en min-
dre kraft. Den resterande kraften skapas av en hy-
draulisk momentförstärkare.
Till skillnad från en vanlig servostyrning (ex.vis i
en bil) har denna hjälpstyrning begränsad kapaci-
tet. Det innebär att den har vissa egenskaper som
kan uppfattas som negativa:
- vid lågt motorvarvtal eller i situationer där extra
mycket styrkraft behövs, kan styrningen upp-
fattas som "hackig".
- maskinen bör alltid vara i rörelse när styrningen
används. Undvik att vrida på ratten när maski-
nen står helt stilla och tillbehöret är i nedsänkt-
arbetsläge.
Styrningen är anpassad för att underlätta vid nor-
mal arbetsfart. Då visar sig dess stora fördelar.
Även när motorn inte går fungerar styrningen.
Dock går det tyngre att svänga i detta fall, om ma-
skinen skall flyttas för hand.
KÖRTIPS
Var noga med att rätt oljemängd finns i motorn vid
körning i sluttningar (oljenivån på "FULL").
Var försiktig i sluttningar. Inga plötsli-
ga start eller stopp när Ni åker uppför
eller nedför en sluttning. Kör aldrig
tvärs över en sluttning. Kör uppifrån
och ner och nerifrån och upp.
Maskinen, med monterade original till-
behör, får köras i maximalt 10° lutning
oavsett riktning.
Minska hastigheten i sluttningar och
vid skarpa svängar för att förhindra att
maskinen välter eller att Ni tappar kon-
trollen över maskinen.
Gör inte fullt rattutslag vid körning på
högsta växel och full gas. Maskinen kan
välta.
Håll händer och fingrar borta från mid-
ja och sitskonsol. Klämrisk föreligger.
Kör aldrig utan motorhuv.