Servis A Údržba - Viking MF 860 PRO Instrucciones De Uso

All manuals and user guides at all-guides.com
CS
plný plyn.
VYPÍNÁNÍ MOTORU
Vypněte vedlejší pohon. Použijte parkovací brzdu.
Přibližně 1 až 2 minuty nechte motor běžet
naprázdno. Vypněte motor otočením klíčku
zapalování.
Zavřete palivový kohout. Toto je velmi důležité,
pokud hodláte stroj převážet například na vlečném
voze.
Pokud chcete nechat sekačku bez
dozoru, odpojte kabel od zapalovací
svíčky. Také vyjměte klíč ze zapalování.
Motor může být bezprostředně po
vypnutí velmi horký. Nedotýkejte se
tlumiče, válce ani chladicích žeber.
Mohli byste se spálit.
POSILOVAČ ŘÍZENÍ (MF 890 PRO)
Integrovaná funkce usnadňující řízení. Řidiči stačí
jemně otáčet volantem. Potřebnou sílu dodá
hydraulický posilovač momentu síly.
Na rozdíl od normálního posilovače řízení
(například v automobilech), je kapacita tohoto
posilovače omezená. To znamená, že má určité
vlastnosti, které lze považovat za negativní:
- při nízkých otáčkách motoru nebo v situacích,
kdy je k řízení nutná mimořádná síla, se může
objevit "škubání".
- při použití řízení musí být stroj v pohybu.
Neotáčejte volantem, když je stroj v naprostém
klidu a přídavná zařízení jsou spuštěna do
pracovní polohy.
Řízení je přizpůsobeno tak, aby dávalo nejlepší
výsledky při normální pracovní rychlosti. Tehdy je
nejúčinnější.
Řízení funguje i v případě, že motor není v chodu.
Pokud však je stroj uváděn do pohybu ručně, je
otáčení těžší.
RADY PRO POUŽITÍ STROJE
Před jízdou po svazích se přesvědčte, zda je v
motorové skříni dostatečné množství oleje
(hladina oleje musí dosahovat ke značce "FULL").
Při jízdě po svazích buďte opatrní. Při
pohybu do svahu nebo ze svahu se
prudce nerozjíždějte ani nezastavujte.
Nikdy nejezděte napříč svahem. Po
svahu se pohybujte shora dolů a zdola
116
ČEŠTINA
nahoru.
Stroj vybavený originálním
příslušenstvím nesmí v žádném směru
pojíždět po svahu se sklonem větším než
10°.
Při jízdě po svahu a v ostrých zatáčkách
snižte rychlost, aby nedošlo k
převrácení stroje nebo abyste neztratili
kontrolu nad jeho řízením.
Máte-li zařazen nejvyšší rychlostní
stupeň a jedete na plný plyn, neotáčejte
volantem až nadoraz. Stroj by se mohl
snadno převrátit.
Ruce a prsty mějte v dostatečné
vzdálenosti od kloubu hřídele volantu a
konzoly sedadla. Hrozí nebezpečí
vážných poranění. Nikdy neprovozujte
stroj bez motorové skříně.
SERVIS A ÚDRŽBA
SERVISNÍ PROGRAM
Doporučujeme provádět servis v autorizovaných
servisních dílnách. Získáte tak záruku, že příslušné
práce provede kvalifikovaný personál s použitím
originálních náhradních dílů.
PŘÍPRAVA
Není-li uvedeno jinak, veškerý servis a údržbu
provádějte na stojícím stroji a s vypnutým
motorem.
Proti pohybu stroj vždy zajistěte
parkovací brzdou.
Abyste předešli náhodnému spuštění
motoru, pokaždé vypněte motor, kabel
zapalování odpojte od zapalovací
svíčky a uzemněte jej. Odpojte kabel od
záporného pólu akumulátoru.
ČIŠTĚNÍ
V zájmu snížení nebezpečí vzniku
požáru odstraňte z motoru, tlumiče
výfuku, akumulátoru a palivové nádrže
trávu, listí a přebytečný olej.
Nebezpečí vzniku ohně omezujte
pravidelným kontrolováním, zda ze
stroje neuniká olej nebo palivo.