Hilti DSH 600 Manual página 124

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  • ESPAÑOL, página 89
11. Puxe o cabo arrancador para fora até encostar e comprove se nesta posição é possível rodar à mão a
bobina no sentido dos ponteiros do relógio de no mínimo ½ volta. Caso tal não seja possível, tem de
aliviar-se a mola em uma volta no sentido contrário aos ponteiros do relógio.
12. Monte a tampa e fixe-a com os dois parafusos de fixação.
13. Coloque o grupo do arrancador e empurre-o com cuidado para baixo. Puxando o cabo arrancador
consegue-se que a embraiagem engate e o grupo do arrancador fique totalmente apoiado.
14. Fixe o grupo do arrancador com os quatro parafusos de fixação.
7.4 Substituir o filtro de combustível
Nota
Ao abastecer o produto, tenha atenção para que não entre sujidade no depósito do combustível.
1. Abra o depósito do combustível.
2. Retire o filtro do combustível do depósito do combustível.
3. Verifique o filtro do combustível.
◁ Se o filtro do combustível estiver muito sujo, substitua-o.
4. Empurre os grampos na mangueira para trás e retire o filtro de combustível sujo.
5. Coloque um filtro de combustível novo e fixe-o com os grampos na mangueira.
6. Volte a inserir o filtro do combustível no depósito do combustível.
7. Feche o depósito do combustível.
7.5 Limpar a vela de ignição, ajustar a folga dos eléctrodos ou substituir a vela de ignição
CUIDADO
Risco de ferimentos. A vela de ignição e peças do motor podem estar quentes logo após o
funcionamento do produto.
▶ Use luvas de protecção e deixe o produto arrefecer.
1. Extraia o conector da vela de ignição com um ligeiro movimento de rotação.
2. Desenrosque a vela de ignição com a chave de velas do cilindro.
3. Se for necessário, limpe o eléctrodo com uma escova de arame macia.
4. Verifique a folga dos eléctrodos e, se necessário, ajuste-a para a folga necessária de 0,5 mm com ajuda
de um apalpa folgas.
5. Encaixe a vela de ignição no respectivo conector e seguro a rosca da vela contra o cilindro.
6. Empurre o interruptor de arranque/ paragem para a posição "Arranque".
AVISO
Risco de ferimentos. Possibilidade de choque eléctrico ao tocar nos eléctrodos.
▶ Não toque nos eléctrodos das velas de ignição.
7. Puxe o arrancador por cabo.
◁ Agora deve ser bem visível uma faísca de ignição.
8. Aparafuse a vela de ignição com a chave de velas no cilindro (torque: 12 Nm).
9. Encaixe o conector da vela de ignição na vela.
7.6 Afinar o carburador
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O carburador deste produto foi afinado de forma ideal e selado antes da entrega (bicos H e L). Neste
carburador, a velocidade de rotação em vazio pode ser afinada pelo utilizador (bico T). Todos os outros
trabalhos de afinação têm de ser realizados pelo Centro de Assistência Técnica Hilti.
Nota
Manipulações não tecnicamente adequadas na afinação do carburador podem danificar o motor.
▶ Limpe o filtro do ar. → Página 115
▶ Coloque o produto à temperatura de funcionamento.
▶ Utilize uma chave de fendas adequada (largura da ponta 4 mm/ ⁵/₃₂ '') e não rode o parafuso de ajuste
com força para lá da faixa de ajuste permitida.
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Português
Printed: 30.03.2017 | Doc-Nr: PUB / 5341995 / 000 / 00
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