Hilti DSH 600 Manual página 87

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  • ESPAÑOL, página 89
Défaillance
Puissance de moteur/de tron-
çonnage trop faible
Le disque à tronçonner ne
s'arrête pas en marche à
vide.
Le disque à tronçonner ne
tourne pas.
Le bloc démarreur ne fonc-
tionne pas.
DSH 600-X
Après avoir relâché la
poignée d'accélération
contrôlée, la lame circulaire
tourne pendant plus de
15 secondes.
10 Recyclage
Les produits
Hilti sont fabriqués pour une grande partie en matériaux recyclables. Le recyclage
présuppose un tri adéquat des matériaux. Hilti reprend les appareils usagés dans de nombreux pays en vue
de leur recyclage. Consulter le service clients Hilti ou un conseiller commercial.
Boues de forage
En raison de la protection de l'environnement, les boues de forage ne doivent pas être versées dans les
cours d'eau ou les canalisations sans prétraitement approprié.
▶ Veuillez vous renseigner auprès de votre administration locale sur les directives en vigueur en la matière.
Nous recommandons le prétraitement suivant :
▶ Collecter les boues de forage (par exemple au moyen d'un aspirateur de déchets liquides).
▶ Faire décanter les boues de forage et éliminer la partie sèche sur une décharge industrielle (le procédé
peut être accéléré par des agents floculants).
▶ Avant de déverser l'eau résiduelle (basique, pH > 7) dans les canalisations, il convient de la neutraliser
en ajoutant un neutralisant acide ou en la diluant avec beaucoup d'eau.
Printed: 30.03.2017 | Doc-Nr: PUB / 5341995 / 000 / 00
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Causes possibles
Mélange de carburants incorrect.
Spécifications de disque à tron-
çonner non appropriées pour le
matériau à tronçonner.
La courroie de transmission ou le
disque à tronçonner dérape.
Compression trop faible.
Travaux réalisés à plus de 1500 m
au-dessus du niveau de la mer.
Mélange non optimal (mélange
carburant / air).
Vitesse de rotation à vide trop éle-
vée.
Bloquer en position d'admission
réduite.
Embrayage centrifuge défectueux.
Tension de courroie insuffisante ou
rupture de la courroie.
Griffes d'accouplement pas en
prise.
Le collier de frein est usé.
Le câble Bowden de frein est
grippé.
Solution
▶ Vider et rincer le réservoir ainsi
que les conduites de carburant.
▶ Remplir le réservoir à carburant
avec le carburant qui convient.
▶ Remplacer le disque à tronçon-
ner ou demander conseil auprès
du S.A.V Hilti.
▶ Vérifier le serrage des disques.
▶ Faire réparer le produit par le
S.A.V. Hilti.
▶ Vérifier la compression du
moteur et, si nécessaire,
remplacer les pièces usées
(segments de piston, pistons,
cylindre, etc.).
▶ Faire régler le carburateur par le
S.A.V. Hilti.
▶ Faire régler le carburateur par le
S.A.V. Hilti.
▶ Contrôler la vitesse de rotation
à vide et, le cas échéant, la
régler.
▶ Débloquer la position d'admis-
sion réduite.
▶ Remplacer l'embrayage centri-
fuge.
▶ Faire réparer le produit par le
S.A.V. Hilti.
▶ Nettoyer les griffes d'accouple-
ment de sorte qu'elles soient à
nouveau mobiles.
▶ Faire réparer le produit par le
S.A.V. Hilti.
▶ Faire réparer le produit par le
S.A.V. Hilti.
Français
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