Carburante - Hilti DSH 600 Manual

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  • ESPAÑOL, página 89
Per una valutazione precisa delle esposizioni, occorre anche tenere conto degli intervalli di tempo in cui
l'attrezzo è spento oppure è acceso ma non è in uso. Ciò potrebbe ridurre considerevolmente il valore delle
esposizioni per l'intera durata di utilizzo.
Attuare misure di sicurezza aggiuntive per proteggere l'utilizzatore dall'effetto dei rumori e/o delle vibrazioni,
come ad esempio: manutenzione dell'attrezzo e degli inserti, riscaldamento delle mani, organizzazione delle
fasi di lavoro.
Valori relativi all'emissione di rumori calcolati secondo la norma ISO 19432
Livello di pressione acustica ISO 19432
(ISO 11201) (L
)
pa,eq
Incertezza livello di pressione acustica
Livello di pressione acustica 2000/14/EC
(ISO 3744)
Incertezza per livello di pressione acustica
misurato
Livello di pressione acustica garantito
2000/14/CE (ISO 3744) (L
WA
Valori complessivi sulle vibrazioni (somma vettoriale di tre direzioni), calcolati secondo la norma
ISO 19432
Il livello di pressione acustica e i valori di vibrazione vengono misurati sulla base di 1/7 giri a vuoto e di 6/7 a
pieno carico.
Valore di vibrazione su impugnatura ante-
riore ISO 19432 (EN 12096) (a
Valore di vibrazione su impugnatura po-
steriore ISO 19432 (EN 12096) (a
Incertezza per valore di vibrazione su im-
pugnatura anteriore
Incertezza per valore di vibrazione su im-
pugnatura posteriore
5 Messa in funzione

5.1 Carburante

Il motore a due tempi funziona con una miscela di benzina e olio. La qualità della miscela influenza in modo
determinante il funzionamento e la durata del motore.
PERICOLO
Pericolo di incendio e di esplosione. I vapori di benzina sono facilmente infiammabili.
▶ Non fumare mai durante il rifornimento.
▶ Non rifornire di carburante l'attrezzo nelle vicinanze dell'area di lavoro (almeno 3 m di distanza
dalla postazione di lavoro).
▶ Non rifornire di carburante l'attrezzo mentre il motore è in funzione. Attendere fino al raffreddamento
del motore.
▶ Prestare attenzione che fiamme libere o scintille non possano infiammare i vapori della benzina.
▶ Prestare attenzione a non versare fuori il carburante. In caso contrario, pulire immediatamente i
punti interessati.
▶ Controllare la tenuta del serbatoio carburante.
128
Italiano
Printed: 30.03.2017 | Doc-Nr: PUB / 5341995 / 000 / 00
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DSH 600
102 dB(A)
3,0 dB(A)
113 dB(A)
2,2 dB(A)
115 dB(A)
)
DSH 600
≤ 2,5 m/s²
)
hv,eq
≤ 2,5 m/s²
)
hv,eq
1,3 m/s²
1,3 m/s²
DSH 600-X
102 dB(A)
3,0 dB(A)
113 dB(A)
2,2 dB(A)
115 dB(A)
DSH 600-X
≤ 2,5 m/s²
≤ 2,5 m/s²
1,3 m/s²
1,3 m/s²

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