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Después del recorrido de prueba, leer la memoria de errores con la herramienta de diag-
nóstico de KTM.
Restablecer la visualización de los intervalos de mantenimiento.
Trabajos posteriores
Realizar un registro de mantenimiento en KTM Dealer.net.
○
Intervalo único
●
Intervalo periódico
10.3
Trabajos recomendados
Comprobar el chasis.
Comprobar el basculante.
Comprobar la holgura del cojinete del basculante.
Comprobar la holgura del rodamiento de rueda.
Comprobar la protección anticongelante.
Sustituir el líquido refrigerante. (
Vaciar las mangueras de drenaje.
Comprobar la presencia de fisuras, la estanqueidad y la correcta colocación de todas las
mangueras (p. ej., de combustible, refrigerante, purga, drenaje, etc.) y manguitos.
Lubricar todas las piezas móviles (p. ej., caballete lateral, manetas, cadena...) y compro-
bar que funcionen con suavidad.
Comprobar si los tornillos y las tuercas de fácil acceso y relevantes para la seguridad
están bien apretados.
○
Intervalo único
●
Intervalo periódico
pág. 91)
PROGRAMA DE SERVICIO 10
cada 24 meses
cada 12 meses
cada 15.000 km (9.300 mi)
cada 7.500 km (4.650 mi)
a 1.000 km (620 mi)
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cada 48 meses
cada 12 meses
cada 30.000 km (18.600 mi)
cada 7.500 km (4.650 mi)
a 1.000 km (620 mi)
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