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Trabajo principal
–
Colocar un recipiente adecuado debajo del motor.
–
Retirar el tapón roscado de vaciado del motor
tórica.
–
Retirar el tamiz de aceite
–
Vaciar completamente el aceite del motor.
–
Limpiar a fondo el tapón roscado de vaciado del motor y el
tamiz de aceite.
–
S04241-10
Posicionar el tamiz de aceite
roscado de vaciado del motor
Prescripción
Tapón roscado de
vaciado del motor
–
Retirar los tornillos
4
aceite
con la junta tórica.
–
Extraer el filtro de aceite
–
Vaciar completamente el aceite del motor.
–
Limpiar a fondo las piezas y la superficie de hermetizado.
S04242-10
–
Montar un filtro de aceite nuevo
–
Engrasar la junta tórica de la tapa del filtro de aceite. Montar
la tapa del filtro de aceite
–
Montar y apretar los tornillos
Prescripción
Tornillo de la tapa
del filtro de aceite
S04244-10
Información
La falta de aceite y el uso de aceite de mala calidad
provocan un desgaste prematuro del motor.
–
Retirar el tornillo de llenado de aceite
agregar aceite del motor.
Aceite del motor
Temperatura
ambiente: 0 ... 50 °C
(32 ... 122 °F)
Aceite del motor
Temperatura
ambiente: −10 ...
L02203-10
40 °C (14 ... 104 °F)
–
Montar y apretar el tornillo de llenado de aceite con la junta
tórica.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR 18
1
2
con la junta tórica.
2
y montar y apretar el tapón
1
con una junta tórica.
M24x1,5
15 Nm (11,1 lbf ft)
3
. Desmontar la tapa del filtro de
5
de la carcasa del filtro de aceite.
5
.
4
.
3
.
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
6
con la junta tórica y
1,5 l (1,6 qt.)
Aceite del motor
(SAE 15W/50)
(
pág. 115)
Aceite del motor
(SAE 10W/40)
(
pág. 115)
con la junta
97
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