Williams Dieseljet 445 Manual Del Propietário página 26

Pannello Strumentazione
Dieseljet 445 & 505
1 Tachimetro
2 Strumento della velocità
3 Strumento temperatura
acqua
4 Strumento pressione olio
5 Strumento carburante
3
1 2
4
9
10
11
17 18
8
Dieseljet 565 & 625
1 Tachimetro
2 Strumento della velocità
3 Strumento pressione olio
4 Strumento carburante
5 Strumento temperatura
acqua
6 Voltmetro
3
1 2
4
10
11
12
9
18 19
50
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6 Spie di allarme 11 Interruttore pompa
sentina
7 Radio VHF
12 Interruttore tromba
8 Braccialetto di sicurezza
13 Interruttore luci di
9 Interruttore luce di
cortesia
navigazione
14 Interruttore doccia
10 Interruttore aspiratore gas
15 Comando acceleratore
16 Tracciatore della tabella
17 Pulsante di arresto
5 6
motore
7
18 Chiave di accensione
12
15
13
16
14
7 Music system 13 Interruttore tromba
8 Radio VHF 14 Interruttore luci di
cortesia
9 Braccialetto di sicurezza
15 Interruttore doccia
10 Interruttore luce di
navigazione 16 Comando acceleratore
11 Interruttore aspiratore gas 17 Tracciatore della tabella
18 Luce spia pressione olio
12 Interruttore pompa sentina
19 Chiave di accensione
5 7
6
8
13
16
14
15 17
Utilizzare il Tuo Tender
Questo tender utilizza un sistema di propulsione ad acqua ed ha caratteristiche uniche nella
manovrabilità. La leva del cambio produce una spinta tramite la pompa idrogetto, il controllo
direzionale è dovuto dalla manovra della leva del cambio e dalla rotazione del volante nella
direzione che si vuole prendere. Una accelerazione repentina ad alta velocità provocherà una
virata violenta; un spinta poco intensa produrrà meno velocità. Non c'è un timone, quindi
durante la navigazione non c'è sterzata senza spinta.
CAUTELA.
Manovrabilità è fortemente limitata con acceleratore ridotta o in fase di
decelerazione.
Dopo aver utilizzato il tender ad alte velocità è importante consentire al motore di girare al
minimo per circa un minuto prima di spegnerlo per far raffreddare il turbo.
Se alghe o rifiuti vengono aspirati dal jet durante la navigazione può verificarsi il fenomeno di
cavitazione causando la riduzione di velocità. Se si persiste nell'utilizzo del tender il motore
potrebbe surriscaldarsi ed esserne gravemente danneggiato. Se vi fossero segni di detriti o
alghe che blocchino il jet, rimuovere il battello dall'acqua.
Spegnere lo stacca batteria e rimuovere tutti i detriti dalla zona della pompa idrogetto. NON
tentare di far ripartire un tender che abbia il jet bloccato poiché
si potrebbe danneggiare seriamente la trasmissione. In caso di
difficoltà consultare il rivenditore autorizzato Williams di fiducia.
Alaggio
CAUTELA.
Non tentare di sollevare il tender dalla poppa.
L'inclinazione errata con la poppa sollevata provocherà
l'ingresso di acqua nel vano motore attraverso i condotti di
scarico e provocherà seri danni al motore.
Sistema Manuale Inserimento Marcia
Nel caso in cui l'attuatore si rompa è disponibile una guida
manuale per movimentare il tender in avanti. La si attiva grazie
ad un fermo ad incastro che può essere rimosso dalla sua
posizione abituale e fissato sulla staffa di marcia, come mostrato
nell'immagine.
Ormeggio
CAUTELA. Non lasciare il tender ormeggiato per periodi
lunghi poiché potrebbe verificarsi la formazione di
incrostazioni sulla carena riducendo le performance del tender.
Spiaggiare
CAUTELA. NON navigare in acque meno profonde di 0,5/2ft poiché rifiuti, alghe
o sabbia potrebbero entrare nella pompa idrogetto. NON pilotare il tender fino alla
spiaggia. Spegnere il motore prima di spiaggiare poiché si potrebbero danneggiare la pompa
idrogetto ed il sistema di raffreddamento.
Dopo aver spiaggiato, allontanare il battello fino a raggiungere acque più profonde e far
oscillare lateralmente varie volte il tender per rimuovere l'eventuale sabbia dall'interno del
motore – il mancato rispetto della procedura potrebbe causare danni al jet.
Assetto
CAUTELA. Non sovraccaricare il battello. A qualunque velocità controlla l'assetto e
mantieni il peso ben distribuito.
Rimuovere il fermo di
sicurezza, spingere
manual-mente il cavo
in avanti, fissarlo sulla
staffa di marcia.
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