5. Inserire il cavo dati nell'apposito connettore nella zo-
na dei collegamenti. V. Cavo di comando (Control Pi-
lot) e .
6. Rimuovere possibili tracce di sporco, ad esempio resti
dell'isolamento, dalla zona dei collegamenti.
7. Controllare di nuovo il corretto posizionamento di
tutti i cavi nel relativo morsetto.
8. Posizionare adesso il manicotto per passacavi
nell'apertura dell'alloggiamento.
AVVERTENZA
Prestare attenzione che tra alloggiamento e manicotto
per passacavi non si formi nessuna intercapedine
d'aria.
Il collegamento elettrico in reti separate
4.4.1
(fase split)
Configurazione del collegamento:
Cavo di rete
Blocchetto di serraggio
L1
L1
Neutro
L2
Configurazione interruttore DIP: D6 = 0 (OFF)
AVVERTENZA
Con questa configurazione dei collegamenti non è de-
finita alcuna limitazione del carico non bilanciato.
AVVERTENZA
Cavo di rete: tra L1 e L2 dovrebbero essere presenti
max 230 V di tensione nominale.
4.5
Cavo LAN
Collegamento della stazione di ricarica all'infrastruttura di
rete nel sito di installazione. Tramite questo collegamento
è possibile configurare e gestire la stazione di ricarica
(presupposto: connessione a un sistema di backend o si-
stema di Power Management locale). Si raccomanda un
cavo di rete di categoria CAT7. Occorre far passare il ca-
vo LAN attraverso l'apertura sinistra della wallbox per
collegarlo alla presa LAN.
5111233B_ISI_Next
Comando potenza attiva
4.6
Fig. 5
Il comando potenza attiva secondo la direttiva conforme
a VDE AR-4100 dovrebbe essere collegato come descritto
di seguito:
I due cavi del ricevitore di segnali di comando centralizza-
ti devono essere inseriti in questo connettore in posizione
3 e 4 (v. Fig. 5). L'assegnazione di entrambi i cavi alle
pos. 3 e 4 si può scegliere liberamente (sezione max del
cavo 1,5 mm²).
AVVISO
Tra i morsetti 3 e 4 non si deve applicare tensione. Il
relè impiegato o il ricevitore di segnali di comando
centralizzati devono funzionare in assenza di potenzia-
le.
4.7
Impostazioni dell'interruttore DIP
PERICOLO
Alte tensioni.
Pericolo di scossa elettrica mortale.
u
u
Verificare l'assenza di tensione.
Gli interruttori DIP determinano l'intensità di corrente
massima. La regolazione può quindi essere impostata tra-
mite l'app Charger Setup in stadi da 1 A fino al valore
massimo che viene configurato tramite gli interruttori
DIP.
Fig. 6
Interruttore DIP sinistro/ON = 1
Interruttore DIP destro/OFF = 0
Impostazione di default interruttore DIP:
D1
D2
D3
D4
Off
Off
Off
On
AVVERTENZA
Le modifiche delle impostazioni dell'interruttore DIP si
applicano solo dopo il riavvio della stazione di ricarica.
D1
D2
D3
[A]
Descrizione
0
0
0
32
Impostazioni di default
0
0
1
10
1
0
0
13
D1
D2
D3
[A]
1
0
1
16
0
1
0
20
0
1
1
25
1
1
0
8
1
1
1
0
AVVISO
Gli interruttori DIP devono essere adattati all'impianto
a monte da un elettricista.
D4
0= nessuna limitazione squilibrio carico con ri-
carica monofase.
1= limitazione squilibrio carico a 16 A e D1-D3
> 20 A (per CH e AT).
D5
0= nessuna limitazione squilibrio carico con ri-
carica monofase.
1= limitazione squilibrio carico a 20 A e D1-D3
> 25 A (per D).
D6
1= Rete TN/TT.
0= Rete IT (possibile solo collegamento di rete
monofase).
Prima messa in funzione
4.8
4.8.1
Valutazione della sicurezza
Documentare che esiti della prova e della misurazione
della prima messa in servizio siano conformi alle regole di
installazione e agli standard vigenti.
D5
D6
L'app Webasto Charger Setup App fornisce supporto in
On
On
fase di controllo nell'ambito della messa in funzione.
Si applicano le disposizioni locali in materia di funziona-
mento, installazione e tutela ambientale.
Procedura di avvio
4.8.2
1. Rimuovere i resti di materiale dalla zona di collega-
mento.
2. Prima dell'avvio, verificare che tutte le viti e i morsetti
di collegamento siano ben serrati.
3. Montare la copertura inferiore.
Descrizione
Modalità Demo: impossibile
caricare
IT
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