Indicaciones De Seguridad Para La Limpieza; Indicaciones De Seguridad Para La Sustitución Del Cable De Carga; Indicaciones Led; Indicador De Funcionamiento Led - Webasto Next Manual De Instrucciones

– Antes de la puesta en funcionamiento de la esta-
ción de carga, comprobar visualmente si el cable
de carga, el adaptador de carga o la estación de
carga presentan daños. No está permitido poner
en funcionamiento una estación de carga dañada
o con el cable/adaptador de carga dañados.
Indicaciones de seguridad para la
3.6
limpieza
PELIGRO
Alta tensión.
Peligro de descarga eléctrica mortal. No limpiar la es-
tación de carga con agua corriente.
Encontrará más detalles acerca del mantenimiento, la lim-
pieza y la reparación en el manual.
3.7 Indicaciones de seguridad para la
sustitución del cable de carga
PELIGRO
Riesgo de descarga eléctrica mortal.
En la instalación, desconectar la alimentación eléc-
u
trica de la estación de carga, y asegurarla contra la
reconexión.
NOTA
Solo se deben emplear recambios originales de We-
basto.

Indicaciones LED

3.8

Indicador de funcionamiento LED

3.8.1
Indicador de funcionamiento: véase el Fig. 7 mitad supe-
rior.
Indicación Descripción
de funcio-
namiento
El LED no está encendido:
N1
estación de carga desconectada.
La luz secuencial blanca sube y baja:
N2
ES
estación de carga iniciándose.
El LED permanece encendido en verde:
N3
estación de carga en reposo.
LED intermitente en azul:
N4
264
Indicación Descripción
de funcio-
namiento
estación de carga en uso, cargando el vehí-
culo.
La luz secuencial azul sube y baja:
N5
acoplador de carga conectado al vehículo,
proceso de carga interrumpido.
La luz secuencial verde se enciende y se apa-
N6
ga:
estación de carga en funcionamiento, aun-
que bloqueada mediante la función «Scan &
Charge».
La luz secuencial naranja sube y baja:
N7
proceso de carga interrumpido por el opera-
dor de la red.
3.8.2 Indicador de fallo LED
Indicaciones de fallo: véase Fig. 7 mitad inferior.
Indicación Descripción
de fallo
El LED se ilumina en verde y, además, par-
F1
padea en amarillo:
la estación de carga está muy caliente y car-
ga el vehículo con una potencia reducida.
Tras un periodo de enfriamiento, la estación
de carga continuará con el proceso de car-
ga normal.
El LED permanece iluminado en amarillo y
F2
suena una señal de aviso durante 0,5 s:
Sobretemperatura. La función de carga se
interrumpe y, tras un periodo de enfria-
miento, la estación de carga continuará con
el proceso de carga normal.
El LED se ilumina en verde y, además, par-
F3
padea en rojo y suena una señal durante
0,5 s:
Indicación Descripción
de fallo
hay un fallo de instalación en la conexión
de la estación de carga, la supervisión de
fase está activada, la tensión de alimenta-
ción está fuera del rango admisible de
200 V a 260 V.
u Comprobación por parte de un electricis-
ta de: el campo giratorio/la secuencia de
fases (se requiere un campo giratorio a
derechas); la frecuencia de la red; el
ajuste de los interruptores DIP y la resis-
tencia del conductor de protección.
El LED se ilumina en rojo durante 1 s a in-
F4
tervalos de 2 s y suena una señal de aviso
durante 0,5 s. Después, tras una pausa de
1 s, suena una señal de aviso durante 5 s:
hay algún fallo en el lado del vehículo.
u Volver a conectar el vehículo.
El LED se ilumina en rojo durante 0,5 s cada
F5
0,5 s y 3 s. Suena una señal de aviso duran-
te 0,5 s:
Hay un error interno en la baja tensión
(p. ej., 12 V).
Comprobación por parte de un electricis-
u
ta.
El LED permanece iluminado en rojo y sue-
F6
na una señal de aviso durante 0,5 s. Des-
pués, tras una pausa de 1 s, suena una se-
ñal de aviso durante 5 s:
hay algún problema con la supervisión de
tensión o la supervisión del sistema.
Riesgo de descarga eléctrica
mortal.
En la instalación, desconectar la alimenta-
ción eléctrica de la estación de carga, y ase-
gurarla contra la reconexión. Hecho esto,
desconectar el cable de carga del vehículo.
5111233B_ISI_Next