PT
5. Transporte de erva e folhas
Com o carro de transporte 13-1979 (Standard),
13-1988 (Maxi) ou 13-1992 (Combi).
6. Espalhamento de areia
Com o espalhador de areia 13-1975. Pode tam-
bém ser utilizado para espalhar sal. Recomen-
da-se a utilização de correntes para a neve 13-
1956 (16") 13-0902 (17") e pesos para as rodas
13-0923.
7. Combate às ervas em caminhos de saibro
Com a pá 13-1944 montada à frente ou o anci-
nho 13-1969 montado atrás.
8. Corte de cantos em relvados
Com o cortador de cantos 13-0905.
9. Arranque de musgos
Com o arrancador de musgo 13-1984.
O dispositivo de reboque não pode ser carregado
com uma força vertical superior a 100 N.
A força de empuxo no reboque provocada pelos
acessórios rebocados não pode exceder 500 N.
Nota! Antes de usar um reboque – contacte a sua
companhia de seguros.
Nota! Esta máquina não se destina a condução na
via pública.
ARRANQUE E OPERAÇÃO
ALOJAMENTO DO MOTOR
Para inspeccionar e fazer a manutenção do motor e
da bateria, retire o alojamento do motor. Desmon-
tar:
1. Desaperte a tampa do depósito/indicador de
combustível.
2. Puxe para cima a correia de borracha na extre-
midade frontal do alojamento (fig. 10).
3. Levante com cuidado o alojamento do motor
(fig. 11).
Montagem:
1. Coloque o alojamento sobre o rebordo em cada
lado.
2. Certifique-se que os pinos localizados na extre-
midade traseira do alojamento entram nos res-
pectivos orifícios (fig. 12).
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3. Prenda a extremidade dianteira do alojamento
4. Por último, enrosque a tampa do depósito/indi-
ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍ-
VEL
Utilize sempre gasolina sem chumbo. Não pode
utilizar gasolina de mistura para motores a 2 tem-
pos.
Nota! Não se esqueça que a gasolina é um produto
com prazo de utilização curto não se devendo, por-
tanto, comprar uma quantidade superior à que se
vai gastar durante os 30 dias seguintes.
Pode-se também usar gasolina adaptada ao meio
ambiente, também conhecida como "gasolina al-
quilato". A composição deste tipo de gasolina é
menos perigosa tanto para as pessoas como para a
natureza.
Não encha nunca o depósito de combustível até ao
topo. Deixe sempre um espaço vazio (= pelo me-
nos todo o tubo de enchimento + 1 ou 2 cm no topo
do depósito) de forma à gasolina, ao aquecer, po-
der expandir sem transbordar (fig. 28).
VERIFICAÇÃO DE NÍVEL DO ÓLEO
DO MOTOR
No acto de entrega, o cárter está cheio com óleo
SAE 30.
Verifique, antes de cada ocasião de utilização, se
o nível de óleo está correcto. A máquina deve es-
tar nivelada.
com a correia de borracha (fig. 10).
cador de combustível.
A máquina não pode ser operada a não
ser que esteja montado o alojamento do
motor. Risco de ferimentos devido a
queimaduras e esmagamento.
A gasolina é altamente inflamável.
Guarde sempre o combustível em con-
tentores fabricados especialmente para
esse fim.
Encha ou ateste com gasolina apenas no
exterior e nunca enquanto está a fumar.
Abasteça o combustível antes de dar o
arranque ao motor. Nunca retire a tam-
pa do depósito de combustível nem en-
cha com combustível enquanto o motor
estiver a funcionar ou enquanto a má-
quina ainda estiver quente.