Bougie D'allumage - Stiga SENATOR Manual De Instrucciones

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FILTRE À AIR – CONVERTISSEUR
CATALYTIQUE (Pro200 Cat)
Nettoyer le filtre à air du convertisseur catalytique
au moins une fois par trimestre et au maximum
après 25 heures d'utilisation.
1. Pour retirer le couvercle, enfoncer le mécanisme
de verrouillage à l'aide d'un tournevis (fig. 22).
2. Retirer le filtre en mousse et le laver au déter-
gent liquide et à l'eau, puis le presser pour l'essor-
er. Ne pas huiler le filtre.
3. Remettre le filtre et le couvercle en place.

BOUGIE D'ALLUMAGE

Pour vérifier l'étincelle des bougies d'allumage,
utiliser exclusivement le testeur Briggs & Stratton
(fig. 23).
Remplacer la bougie d'allumage après 100 heures
d'utilisation ou une fois par saison. Pour remplacer
la bougie, une clé à bougie A et un levier de torsion
B sont fournis avec les accessoires.
Recommandations du fabricant de moteur :
Senator-President : Champion J19LM
Royal : NGK BPR5ES ou DENSO W16EPR-U
Pro16-Pro20: Champion RC12YC
Écartement correct : 0,75 mm.
ENTRÉE D'AIR DE REFROIDISSE-
MENT – MOTEUR
Le moteur est refroidi à l'air. Le moteur peut être
endommagé en cas de défaillance du système de
refroidissement. Le moteur doit être nettoyé toutes
les 100 heures d'utilisation et au moins une fois par
an.
Retirer le carter du ventilateur. Nettoyer les ailettes
de refroidissement situées sur le cylindre, le venti-
lateur et la calandre (fig. 24 - 25). Augmenter la
fréquence du nettoyage en cas de tonte de gazon
sec.
BATTERIE
La batterie est du type à soupape avec une tension
nominale de 12 V. Elle ne nécessite aucun entre-
tien. Inutile de vérifier ou compléter les niveaux
d'électrolyte.
À la livraison, la batterie se trouve dans la boîte des
accessoires.
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FRANÇAIS
Lorsque la machine reste entreposée pour de
longues périodes (plus d'un mois), il convient de
charger la batterie, de la débrancher et de la con-
server en sécurité dans un endroit frais. Elle doit
être complètement rechargée avant d'être réin-
stallée sur la machine.
La batterie peut être chargée suivant deux
procédés:
1. Par un chargeur de batterie (méthode recom-
2. Vous pouvez également laisser le moteur charg-
Si l'extérieur, le couvercle ou les bornes de la
batterie sont endommagées ou qu'il y a des in-
terférences au niveau des barrettes de connex-
ion, remplacer immédiatement la batterie.
Nettoyer les traces d'oxydation qui peuvent appa-
raître sur les bornes. Nettoyer les bornes au moyen
d'une brosse en métal, puis les graisser.
LUBRIFICATION - CHÂSSIS
Le joint articulé de la direction de la machine pos-
sède quatre points de graissage. Les lubrifier à la
graisse universelle toutes les 25 heures d'utilisa-
tion
Charger complètement la batterie
avant la première utilisation. La batte-
rie doit être chargée au maximum lor-
squ'on l'entrepose. La batterie risque
de s'endommager si elle est conservée
pendant plus de 10 jours sans être re-
chargée.
mandée). Le chargeur utilisé doit fournit une
tension constante. L'utilisation d'un chargeur
de type standard (pour batteries à acide) risque
d'endommager la batterie.
Stiga recommande le chargeur de batterie réf.
1136-0602-01, en vente chez les distributeurs
agréés.
er la batterie. Dans ce cas il est très important de
laisser tourner le moteur sans interruption pen-
dant au moins 45 minutes, surtout lors de la
première utilisation ou après un long entrepos-
age de la machine.
Ne pas provoquer de court-circuit aux
bornes de la batterie. Cela provoquerait
des étincelles susceptibles de mettre le
feu. Éviter également tout contact entre
les bijoux en métal et les bornes de la
batterie.
(fig. 26).