Zapalovací Svíčka - Stiga SENATOR Manual De Instrucciones

OLEJOVÝ FILTR – MOTOR (Pro16 –
Pro20)
Výměnu olejového filtru provádějte vždy po 100
hodinách provozu nebo jednou v sezóně.
Než nasadíte nový olejový filtr, navlhčete jeho
těsnění motorovým olejem.
Filtr zašroubujte ručně tak, aby se těsnění dotýkalo
jeho tělesa. Potom jej dotáhněte o ½ až ¾ otáčky
(viz obr. 18).
Spusťte motor a nechte jej běžet naprázdno.
Zkontrolujte, zda nedochází k úniku. Vypněte
motor. Zkontrolujte hladinu oleje. V případě
potřeby doplňte hladinu oleje do značky "FULL".
VZDUCHOVÝ FILTR - MOTOR
Senator - President - Pro16 - Pro20:
Pěnový předfiltr čistěte každé 3 měsíce nebo po
každých 25 hodinách provozu, podle toho, co
nastane dříve.
Papírovou vložku filtru čistěte jednou za rok nebo
po každých 100 hodinách provozu, podle toho, co
nastane dříve.
Royal:
Vzduchový filtr čistěte každé 3 měsíce nebo po
každých 50 hodinách provozu, podle toho, co
nastane dříve.
Papírovou vložku filtru čistěte jednou za rok nebo
po každých 200 hodinách provozu, podle toho, co
nastane dříve.
Všechny modely:
Poznámka: Pokud stroj pracuje v prašném
prostředí, čistěte filtry častěji.
1. Povolte křídlatou matici pod palivovou nádrží a
posuňte ji dozadu (viz obr. 16). Odšroubujte také
akumulátor, abyste se snadněji dostali ke
vzduchovému filtru (toto platí pro modely Pro16 –
Pro20).
2. Odstraňte ochranný kryt filtru (viz obr. 19 - 21).
3. Odmontujte papírovou vložku filtru a pěnový
předfiltr. Dbejte, aby se do karburátoru nedostaly
žádné nečistoty. Očistěte kryt filtru.
4. Předfiltr omyjte kapalným detergentem nebo
vodou. Vyždímejte ho. Nakapejte na filtr trochu
oleje a vmačkejte ho dovnitř.
5. Papírovou vložku filtru vyčistěte takto: Jemně jí
poklepejte o plochý povrch. Pokud je filtr velmi
znečištěn, vyměňte jej.
All manuals and user guides at all-guides.com
ČEŠTINA
6. Montáž proveďte v opačném pořadí.
K čištění papírové vložky filtru nepoužívejte
benzínové čisticí prostředky, například petrolej,
které by jej mohly poškodit.
K čištění papírové vložky filtru nepoužívejte ani
tlakový vzduch. Na papírovou vložku filtru se
nesmí nakapat olej.
VZDUCHOVÝ FILTR -
KATALYZÁTOR (Pro20 Cat)
Vzduchový filtr katalyzátoru čistěte každé 3
měsíce nebo po každých 25 hodinách provozu,
podle toho, co nastane dříve.
1. Stisknutím zámku například šroubovákem
odstraňte kryt filtru. (Viz obr. 22).
2. Odstraňte pěnový filtr a omyjte jej kapalným
detergentem nebo vodou. Vyždímejte ho.
Nepokapávejte jej olejem.
3. Vraťte filtr na původní místo a zaklapněte kryt.
ZAPALOVACÍ SVÍČKA
Ke kontrole zapalovacích svíček používejte
výhradně zkoušečku svíček Briggs & Stratton (viz
obr. 23).
Zapalovací svíčku čistěte po každých 100
hodinách provozu nebo jednou za sezónu. K
výměně zapalovacích svíček se dodává nástrčkový
klíč A a torzní čep B jako součást soupravy
příslušenství.
Výrobce motoru doporučuje:
Senator-President: Champion J19LM
Royal: NGK BPR5ES nebo DENSO W16EPR-U
Pro16-Pro20: Champion RC12YC
Správná mezera mezi kontakty svíčky: 0,75 mm.
SÁNÍ STUDENÉHO VZDUCHU -
MOTOR
Motor je chlazen vzduchem. Zablokovaný systém
chlazení může poškodit motor. Motor by se měl
čistit minimálně jednou za rok nebo po každých
100 hodinách provozu.
Odstraňte kryt ventilátoru. Očistěte chladicí
žebrování na válci, ventilátor a ochrannou mřízku
(viz obr. 24 – 25). Při sekání suché trávy čistěte
motor častěji.
CZ
153