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Tenga cuidado cuando conduzca por
pendientes. No conviene arrancar o
parar la máquina cuando se está subi-
endo o bajando por este tipo de ter-
renos. No conduzca de través por
terrenos inclinados. Vaya en línea recta,
de arriba abajo y de abajo arriba.
No conduzca la máquina por pendi-
entes con una inclinación superior a
10º, ya sea en sentido ascendente o de-
scendente, cuando esté equipada con los
accesorios originales.
Reduzca la velocidad en las pendientes
y cuando tome curvas cerradas para no
perder el control de la máquina y evitar
que vuelque.
No gire el volante hasta el tope cuando
conduzca con la 5ª marcha metida y a
pleno gas, ya que es fácil que la máqui-
na vuelque.
Mantenga las manos y los dedos aleja-
dos de la junta de dirección articulada y
de la fijación del asiento. Pueden pro-
ducirse lesiones por aplastamiento. No
accione nunca la máquina con la cubi-
erta del motor quitada.
REPARACIÓN Y MANTEN-
IMIENTO
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Para conservar la máquina en buenas condiciones
en cuanto a fiabilidad y seguridad de funciona-
miento, así como en cuanto a protección del medio
ambiente, debe seguirse el programa de manten-
imiento de STIGA.
El contenido de este programa figura en el cuader-
no de mantenimiento que se adjunta.
Es recomendable que todas las tareas de manten-
imiento se lleven a cabo en un taller autorizado. De
esta manera, tiene la garantía de que el trabajo es-
tará en manos de personal especializado y que se
utilizarán piezas de repuesto originales.
Después de cada tarea, debe sellarse el cuaderno de
mantenimiento. Un cuaderno de mantenimiento
con todos los sellos necesarios es un documento
muy valioso que incrementará el valor de la
máquina en el mercado de segunda mano.
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ESPAÑOL
PREPARATIVOS
A menos que se indique lo contrario, todas las tar-
eas de reparación y mantenimiento deben real-
izarse con la máquina y el motor parados.
LIMPIEZA
Cuando lave la máquina con agua a presión, no di-
rija el chorro directamente a la transmisión.
Tampoco dirija el chorro de agua directamente al
motor. Utilice mejor un cepillo o aire comprimido
para limpiarlo.
ACEITE DEL MOTOR (President -
Royal - Pro16 - Pro20)
Cambie el aceite una vez transcurridas las primeras
8 horas de funcionamiento (en los modelos Senator
y President tras 5 horas), y luego cada 50 horas o
una vez al año. Cambie el aceite con el motor aún
caliente.
Utilice siempre el aceite adecuado (SF, SG o SH).
Cambie el aceite más a menudo (una vez
transcurridas 25 horas de funcionamiento o al
menos una vez por temporada) en caso de que el
motor tenga que trabajar en condiciones duras o si
la temperatura ambiente es elevada.
Evite que la máquina se mueva ponien-
do siempre el freno de mano.
Evite que el motor se ponga en marcha
de forma imprevista parándolo,
desconectando el cable de la bujía y
conectándolo a tierra. Desconecte el ca-
ble negativo de la batería.
Para reducir el riesgo de incendio,
elimine los restos de césped, hojas y
aceite que pueda haber en el motor, el
silenciador, el convertidor catalítico, la
batería y el depósito de combustible.
Para reducir el riesgo de incendio, re-
vise periódicamente la máquina para
comprobar que no haya fugas de aceite
o de combustible.
Es posible que el aceite esté muy cali-
ente si lo vacía inmediatamente después
de apagar el motor. Deje enfriar el mo-
tor unos minutos antes de vaciar el
aceite.
ES
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