ES
3.3. Instalación motor - tubo
1) Deslice el motor dentro del tubo de enrollado.
Para los tubos de enrollado lisos, coloque la ranura practicada
en la corona.
2) Fije el tubo de enrollado en la rueda con 4 tornillos Parker
de Ø 5 mm o 4 remaches Pop de acero de Ø 4,8 mm
situados:
- a 5 mm como mínimo del extremo exterior de la rueda:
L1 - 5, y
- a 15 mm como máximo del extremo exterior de la rueda.
Atención: los tornillos o los remaches Pop no deben fijarse al
motor sino únicamente a la rueda.
3.4. Colocación de los tiradores de ajuste
(opcional)
De manera opcional se entregan dos tiradores de ajuste con
el motor. Estos tiradores permiten manipular los botones
pulsadores de ajuste cuando éstos no son accesibles.
- Retire la cubierta de protección.
- Instale los tiradores en el cabezal de motor.
Atención: en caso de utilizar tiradores, la cubierta de protección
no puede volver a colocarse en su lugar.
3.5. Montaje de la manivela de emergencia
Fije la anilla de salida en el cabezal de motor.
3.6. Montaje del tubo motorizado
- Monte el tubo motorizado sobre el soporte boquilla.
- Monte el tubo motorizado sobre el soporte motor.
3.7. Cableado
- Corte la alimentación eléctrica.
- Conecte el motor según la información de la siguiente
tabla:
230 V
1
Azul
2
Marrón
3
Verde-amarillo
26
120 V
Cable
Blanco
Neutro (N)
Negro
Fase
Verde
Tierra
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1
2
L1
=
1 2
3
N
LT 50 CSI