Puesta en servicio
Seguridad
Peligro originado por un manejo incorrecto.
La consecuencia pueden ser graves daños personales y materiales.
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Uso previsto
El cargador sirve para cargar las baterías indicadas a continuación. Cualquier otro
uso se considera como no previsto por el diseño constructivo. El fabricante decli-
na cualquier responsabilidad frente a los daños que se pudieran originar. Se con-
sidera también uso previsto:
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Peligro originado por la carga de baterías secas (elementos primarios) y baterías
no recargables.
La consecuencia pueden ser graves daños personales y materiales.
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Se admite la carga de los siguientes tipos de batería:
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Acoplamiento a
En la caja hay una placa de características donde se indica la tensión de red ad-
la red
misible. El equipo ha sido concebido únicamente para esta tensión de red. La pro-
tección por fusible necesaria de la alimentación de red figura en el capítulo "Da-
tos técnicos". Si el modelo del sistema no incluye cable de red ni clavija para la
red, se deberá montar el cable de red o la clavija para la red según las normas
nacionales.
¡PELIGRO!
No se deben utilizar las funciones descritas sin antes haber leído y comp-
rendido, en su totalidad, los siguientes documentos:
Manual de instrucciones.
Todos los manuales de instrucciones de los componentes del sistema, en
particular las normas de seguridad.
Manuales de instrucciones y normas de seguridad del fabricante de la batería
y del vehículo.
El cumplimiento de las observaciones del manual de instrucciones.
La comprobación periódica de los cables de red y carga.
¡PELIGRO!
Cargar únicamente los tipos de batería indicados a continuación.
Baterías húmedas:
Baterías cerradas con electrolito líquido (se reconocen por el tapón de
cierre) y baterías húmedas de mantenimiento reducido/sin mantenimiento
(MF).
Baterías AGM:
Baterías cerradas (VRLA) con un electrolito determinado (vellón).
Baterías de gel:
Baterías cerradas (VRLA) con un electrolito determinado (gel).
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