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Ruedas
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Influencia del tamaño de
la rueda en los sistemas
162
de regulación del tren de
rodaje
El tamaño de los neumáticos
tiene una importancia fundamen-
tal en los sistemas de regulación
del tren de rodaje ASC y DTC.
En especial el diámetro y la an-
chura de las ruedas se utilizan
como base para todos los cál-
culos necesarios en la unidad
de mando. El cambio de estos
z
tamaños por ruedas diferentes
a las montadas de serie puede
provocar importante efectos en
el confort de regulación de estos
sistemas.
También los segmentos del sen-
sor necesarios para la detección
de la velocidad de la rueda de-
ben adaptarse a los sistemas de
regulación montados y no deben
sustituirse.
Si desea montar ruedas diferen-
tes en su motocicleta, consulte
con un taller especializado, pre-
ferentemente un concesionario
BMW Motorrad. En estos casos
tienen que adaptarse los datos
introducidos en las unidades de
mando a los nuevos tamaños de
rueda.
Desmontar la rueda
delantera
Colocar la motocicleta
sobre un bastidor auxiliar;
BMW Motorrad recomienda el
bastidor BMW Motorrad.
Montar bastidor de la rueda
trasera (
152).
con caballete central
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.
Soltar el cable del sensor del
régimen de revoluciones de la
rueda de los clips de fijación 1
y 2.
Desenroscar el tornillo 3 y ex-
traer el sensor del régimen de
revoluciones de la rueda del ta-
ladro.
Proteger el área de las llantas
EO
que podría rayarse al desmon-
tar las pinzas de freno.
Retirar los tornillos de suje-
ción 4 de las pinzas de freno
izquierda y derecha.
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