Essai De Mise En Service De La Fonction Sto - Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Guia De Instalacion

VLT® Midi Drive FC 280

1.11.4 Essai de mise en service de la fonction STO

Après l'installation et avant le premier fonctionnement, procéder à un essai de mise en service de l'installation en faisant usage de la
fonction STO. Procéder à nouveau à l'essai après chaque modification de l'installation ou de l'application impliquant la fonction
STO.
Un essai de mise en service réussi de la fonction STO est nécessaire après l'installation initiale et après chaque modification ultéri-
eure de l'installation.
Pour réaliser un essai de mise en service :
• Suivre les instructions du 1.1.11.4.1 Test des applications STO en mode de redémarrage manuel
le mode de redémarrage manuel.
• Suivre les instructions figurant dans
STO est réglée sur le mode de redémarrage automatique.
1.11.4.1 Test des applications STO en mode de redémarrage manuel
Pour les applications où le Paramètre 5-19 Terminal 37/38 Safe Torque Off (Borne 37/38 Safe Torque Off) est réglé sur la valeur par
défaut [1] Safe Torque Off Alarm (Alarme Safe Torque OFF), réaliser le test de mise en service comme suit :
Procédure
1. Régler le paramètre 5-40 Function Relay (Fonction relais) sur [190] Safe Function active (Fonction de sécurité active).
2.
Couper l'alimentation 24 V CC des bornes 37 et 38 à l'aide du dispositif de sécurité tandis que le moteur est entraîné par le
variateur (c.-à-d. que l'alimentation réseau n'est pas interrompue).
3. Vérifier que :
- a. le moteur tourne en roue libre. Cela peut prendre beaucoup de temps avant que le moteur s'arrête.
b.
- Si le LCP est monté, l'alarme 68, Safe Torque Off, s'affiche sur le LCP. Si le LCP n'est pas monté, l'alarme 68, Safe
Torque Off, est enregistrée dans le paramètre 15-30 Alarm Log: Error Code (Journal d'alarme : code d'erreur).
4. Appliquer à nouveau la tension 24 V CC aux bornes 37 et 38.
5.
Vérifier que le moteur reste en état de roue libre et que le relais client (s'il est connecté) reste activé.
6.
Envoyer un signal de reset (via le bus de terrain, une E/S digitale ou la touche [Reset]/[Off Reset] du LCP).
7. S'assurer que le moteur se met à fonctionner, et ce, dans la plage de vitesse d'origine.
On considère que l'essai de mise en service a réussi lorsque toutes les étapes ci-dessus ont été respectées.
1.11.4.2 Test des applications STO en mode de redémarrage automatique
Pour les applications où le paramètre 5-19 Terminal 37/38 Safe Torque Off (Arrêt de sécurité borne 37/38) est réglé sur [3] Safe Torque
Off Warning (Avertissement Safe Torque Off), réaliser le test de mise en service comme suit :
Procédure
1. Couper l'alimentation 24 V CC des bornes 37 et 38 à l'aide du dispositif de sécurité tandis que le moteur est entraîné par le
variateur (c.-à-d. que l'alimentation réseau n'est pas interrompue).
2. Vérifier que :
- a. le moteur tourne en roue libre. Cela peut prendre beaucoup de temps avant que le moteur s'arrête.
- b.
Si le LCP est monté, l'avertissement 68, Safe Torque Off W68, s'affiche sur le LCP. Si le LCP n'est pas monté, l'avertisse-
ment 68, Safe Torque Off W68, est enregistré dans le bit 30 du paramètre 16-92 Warning Word (Mot avertis.).
3. Appliquer à nouveau la tension 24 V CC aux bornes 37 et 38.
4. S'assurer que le moteur se met à fonctionner, et ce, dans la plage de vitesse d'origine.
On considère que l'essai de mise en service a réussi lorsque toutes les étapes ci-dessus ont été respectées.
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1.1.11.4.2 Test des applications STO en mode de redémarrage automatique
si la fonction STO est réglée sur
si la fonction
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