Descripción de Safety Integrated Basic Functions
2.3 Safe Brake Control (SBC)
2.3
Safe Brake Control (SBC)
Vista general
La función "Safe Brake Control" (SBC) sirve para controlar frenos de mantenimiento que
funcionan según el principio de corriente de reposo (p. ej., freno de mantenimiento del
motor).
Si está configurada, SBC se dispara junto con STO. El Motor Module/Safe Brake Relay
ejecuta a continuación la acción y controla las salidas para el freno de la manera
correspondiente.
El control del freno por medio de la conexión de freno al Motor Module/Safe Brake Relay
usa una tecnología segura de dos canales.
Características funcionales "Safe Brake Control"
Condiciones:
● SBC se ejecuta con la selección de "Safe Torque Off" (STO).
● A diferencia del mando de freno convencional, SBC se ejecuta a través de p1215 con
● SBC se ejecuta con independencia del modo de servicio del mando de freno ajustado en
● Al producirse un cambio de estado, pueden detectarse fallos eléctricos, como p. ej.
Mando seguro de los frenos con dos canales
Por principio, es la Control Unit la que controla el freno. Existen dos caminos de señal para
cerrar el freno:
Figura 2-1
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dos canales.
p1215. No obstante, SBC no es conveniente con p1215 = 0 ó 3.
cortocircuito del devanado del freno o rotura de hilo.
Mando seguro de los frenos con dos canales Blocksize (ejemplo)
Manual de funciones, 07/2012, 6FC5397-3EP40-3EA0
Safety Integrated