Vigilancia Del Nivel De Aceite; Vigilancia De Los Rodamientos (Medición De Vibraciones); Calefacción; Medidas De Control - Siemens FLENDER H1SH Instrucciones De Montaje Y De Servicio

7.2.6

Vigilancia del nivel de aceite

Esta vigilancia está concebida como vigilancia en reposo (parada del engranaje) y por lo tanto
verifica el nivel de aceite antes de poner en marcha el engranaje. Con la señal "Nivel de aceite
demasiado bajo", las conexiones deben estar establecidas de manera que el motor de
accionamiento no se ponga en marcha y se produzca una señal de alarma. Si apareciera una
señal durante el funcionamiento, habría que puentearla.
7.2.7 Vigilancia de los rodamientos (medición de vibraciones)
Si existen las medidas correspondientes para una medición de vibraciones para la
vigilancia de los cojinetes (ver el punto 5.14), se tienen que efectuar mediciones de
vibraciones con el fin de obtener, durante la primera puesta en servicio, unos valores
iniciales y/o normalizados para el diagnóstico. Estas mediciones se tienen que
protocolizar y archivar.
7.2.8 Calefacción
No poner nunca en funcionamiento la calefacción si no se ha asegurado antes que los
elementos calefactores están completamente sumergidos en le baño de aceite.
Peligro de incendio!
En caso de equipamiento posterior de elementos calefactores no se debe sobrepasar
la máx. potencia de calefacción (ver la tabla 14 en el punto 5.11) en la superficie
exterior de los elementos calefactores.
¡Se debe comprobar que se hayan ajustado los puntos de conmutación correctos!
7.2.9

Medidas de control

Durante la puesta en servicio se tienen que ejecutar y protocolizar los siguientes controles visuales:
Nivel de aceite
□
Estanqueidad de las tuberías de refrigeración o de alimentación de aceite
□
Estado de apertura de las válvulas de cierre
□
Hermeticidad de los retenes del eje
□
Ausencia de contacto con elementos rotatorios
□
Adicionalmente, se tienen que introducir en este documento las fuerzas de tensión y/o las fuerzas de
pretensión según los puntos 6.3.2.4.
El documento se tiene que guardar junto con estas instrucciones.
7.3

Puesta fuera de servicio

• Para poner fuera de servicio el engranaje se debe desconectar el grupo motriz.
Asegurar el grupo motriz de manera que no se pueda poner en funcionamiento
accidentalmente.
¡Poner un letrero de advertencia en el lugar de puesta en marcha!
• En los engranajes con serpentín de refrigeración y refrigerador de aceite por agua, cerrar las válvulas
de cierre de las tuberías de entrada y de salida del agua de refrigeración. Si existe peligro de
congelación, se debe purgar el agua del serpentín de refrigeración o del refrigerador de aceite por
agua.
• El engranaje se debe poner en marcha brevemente (5 a 10 minutos) cada 3 semanas (en caso de
parada de hasta 6 meses).
• Dotar al engranaje de conservación, ver puntos 7.3.1 y 7.3.2 (si la parada tiene una duración de más
de 6 meses).
BA 5010 SP 06/2010
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