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Indicador de temperatura de la
transmisión
Métrico
Sistema inglés
Este indicador se muestra mientras el
vehículo está en el modo de conductor de
Remolque/Transporte, y los indicadores
inferiores están configurados para mostrar
cuatro indicadores. La temperatura del fluido
de la transmisión también se puede
seleccionar como información del lado
izquierdo/derecho. Para cambiar las
configuraciones del indicador, consulte
"Opciones" en Cuadro de instrumentos 0 113.
El indicador de temperatura de la
transmisión muestra la temperatura de
fluido de la transmisión. Si el medidor da
lecturas en el área roja o si aparece un
mensaje en el centro de información del
conductor (DIC), se debe detener el vehículo
e investigar la causa. Una causa posible es el
nivel bajo del fluido de la transmisión.
Precaución
No conduzca el vehículo mientras el
fluido de transmisión está sobrecalentado,
o la transmisión se puede dañar. Esto
puede generar reparaciones costosas que
la garantía del vehículo podría no cubrir.
Medidor del voltímetro
Este indicador se muestra mientras los
indicadores inferiores están configurados
para mostrar los cuatro indicadores. Cuando
el vehículo está en modo de conductor de
Remolque/transporte, este indicador se
Instrumentos y Controles
reemplaza por el indicador de temperatura
de la transmisión. Para cambiar las
configuraciones del indicador, consulte
"Opciones" en Cuadro de instrumentos 0 113.
Cuando la ignición está encendida, este
medidor indica el voltaje de la batería.
Cuando el motor está andando, este
medidor muestra la condición del sistema de
carga. El medidor puede cambiar de una
lectura alta a una baja, o de una baja a una
alta. Esto es normal. Si el vehículo opera
fuera del rango de operación normal, se
enciende la luz del sistema de carga. Vea
Luz del sistema de carga 0 122. El medidor
del voltímetro puede también dar una
lectura más baja cuando se está en modo de
economía de combustible. Esto es normal.
Las lecturas fuera del rango de operación
normal pueden también ocurrir cuando un
gran número de accesorios eléctricos estén
operando en el vehículo y el motor se deje
en ralentí por un periodo prolongado. Esta
condición es normal ya que el sistema de
carga no puede proporcionar potencia
completa con el motor en ralentí. Al subir
las velocidades del motor, esta condición se
debe corregir por si sola ya que las
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