Tabla de contenido
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8. Tanque de compensación y tapón de
presión del refrigerante. Vea Sistema de
enfriamiento 0 356.
9. Depurador/filtro de aire motor 0 355.
10. Depósito del líquido de frenos. Vea
Líquido de frenos 0 364.
11. Depósito del líquido del lavaparabrisas.
Vea "Agregar líquido de lavador", en
Líquido del lavaparabrisas 0 361.
Aceite del motor
Para vehículos con motor diesel, vea "Aceite
de motor" en el suplemento Duramax diesel.
Para asegurar que el motor tenga el
desempeño adecuado y prolongar su vida
útil debe prestarse mucha atención al aceite
del motor. Seguir estos pasos, sencillos pero
importantes, contribuirá a proteger su
inversión:
Use aceite para motores aprobado para la
especificación indicada y del grado de
viscosidad correcto. Ver "Para seleccionar
el aceite del motor correcto" en esta
sección.
Revise periódicamente el nivel del aceite
del motor y mantenga el nivel adecuado.
Vea "Revisión del aceite del motor" y
"Cuándo añadir aceite del motor" en esta
sección.
Cambie el aceite del motor a los
intervalos adecuados. Vea Sistema de
duración del aceite del motor 0 353.
Deseche siempre el aceite del motor
adecuadamente. Vea "Qué hacer con el
aceite usado" en esta sección.
Revisión del aceite de motor
Verifique el nivel de aceite del motor
regularmente, cada 650 km (400 mi), en
especial antes de un viaje prolongado. La
manija de la varilla de aceite del motor es
un aro. Vea Vista general del
compartimiento del motor 0 348 respecto a
la ubicación.
Advertencia
El mango de la varilla de medición del
aceite del motor puede estar caliente; lo
puede quemar. Use una toalla o guante
para tocar el mango de la varilla de
medición.
Cuidado del vehículo
Si se muestra un mensaje low oil (poco
aceite) en el Centro de información del
conductor (DIC), revise el nivel de aceite.
Siga estas reglas:
Para obtener una lectura precisa,
estacione el vehículo en terreno nivelado.
Revise el nivel de aceite del motor
después de apagar el motor durante al
menos dos horas. Revisar el nivel de
aceite del motor en pendientes
prolongadas o demasiado pronto después
de haber apagado el motor puede resultar
en lecturas imprecisas. La precisión mejora
cuando se revisa un motor frío antes de
arrancar. Retire la varilla de medición y
revise el nivel.
Si no puede esperar dos horas, el motor
debe estar apagado durante por lo menos
15 minutos si el motor está caliente, o por
lo menos 30 minutos si el motor no está
caliente. Saque la varilla de medición,
límpiela con un papel o un trapo limpio y
vuelva a introducirla hasta el fondo.
Sáquela nuevamente, manteniendo la
punta hacia abajo, y revise el nivel.
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