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Conducción y funcionamiento
Precaución
Hacer girar el motor durante periodos
prolongados, tratando de arrancar el
motor inmediatamente después de que
haya terminado el giro, puede
sobrecalentar y dañar el motor de
arranque y descargar la batería. Espere al
menos 15 segundos entre un intento y
otro para permitir que el motor de
marcha se enfríe.
2. Si el motor no arranca después de cinco
a 10 segundos, especialmente en clima
frío (menos de -18 °C o 0 °F), podría
ahogarse con demasiada gasolina.
Intente presionar el pedal acelerador
hasta el fondo y mantenerlo mientras
presiona el botón ENGINE START/STOP
(arranque/paro de motor) hasta un
máximo de 15 segundos. Espere al menos
15 segundos entre un intento y otro para
permitir que el motor de marcha se
enfríe. Cuando arranque el motor, suelte
el botón y el acelerador. Si el vehículo
arranca brevemente y se vuelve a
apagar, vuelva a hacer lo mismo. Esto
despeja el exceso de gasolina del motor.
No revolucione el motor inmediatamente
después de arrancarlo. Opere el motor y
la transmisión con suavidad hasta que el
aceite se caliente y lubrique todas las
partes en movimiento.
Sistema de Paro/Arranque
Si está equipado y activado, el sistema de
Paro/arranque apagará el motor para ayudar
a conservar combustible. Tiene componentes
diseñados para el número adicional de
arranques.
Advertencia
La función de Parada/Arranque
automático del motor hace que el motor
se apague mientras el vehículo sigue
encendido. No salga del vehículo antes de
cambiar a P (Estacionamiento). El vehículo
puede volver a arrancar y moverse
inesperadamente. Siempre cambie a P
(estacionamiento) y luego apague la
ignición, antes de salir del vehículo.
Paro/arranque automático de motor
Cuando se aplican los frenos y el vehículo
esté completamente detenido, el motor
puede apagarse. Al detenerse, el tacómetro
muestra AUTO STOP. Consulte Tacómetro
0 116. Cuando se libere el pedal de freno o
se presione el pedal del acelerador, el motor
volverá a arrancar.
Para mantener el desempeño del vehículo,
otras condiciones pueden causar que el
motor vuelva a arrancar automáticamente
antes que se libere el pedal del freno.
Los Paros automáticos pueden no ocurrir y/o
los Arranques automáticos pueden ocurrir
debido a:
La Configuración de control de clima
requieren que el motor esté en operación
para enfriar o calentar el interior del
vehículo.
La batería del vehículo necesita cargarse.
La batería del vehículo se desconectó
recientemente.
No se ha alcanzado la velocidad mínima
del vehículo desde el último Paro
automático.
Se presiona el pedal del acelerador.
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