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Llaves, puertas y ventanas
Utilice el sistema de acceso sin llave.
Con una puerta abierta, presione
en el interior de la puerta.
3. Después de 30 segundos, se activará el
sistema de alarma, y el indicador
empezará a parpadear lentamente.
Presionar
en la llave remota por
segunda vez anula la demora de
30 segundos y arma de inmediato el
sistema de alarma.
El sistema de alarma del vehículo no se
armará si los seguros de las puertas se
activan con la llave mecánica.
Si la puerta del conductor se abre sin
desbloquearla primero con la llave remota,
sonará el claxon y las luces parpadearán
para indicar el estado de pre-alarma. Si no
se arranca el vehículo o no se desbloquean
las puertas presionando
en la llave
remota durante la pre-alarma de
10 segundos, se activará la alarma.
La alarma también se activará si se abre una
puerta de pasajero, la puerta trasera, o el
cofre sin desactivar primero el sistema. Al
activarse la alarma, las señales direccionales
parpadean y el claxon suena durante unos
30 segundos. Entonces el sistema de alarma
se activará nuevamente para monitorear el
siguiente evento no autorizado.
Desactivación del sistema de alarma
Para desactivar el sistema de alarma o
apagar la alarma si se ha activado:
Presione
en la llave remota.
Desbloquee el vehículo usando el sistema
de acceso sin llave.
Arranque el vehículo.
Para evitar disparar la alarma por accidente:
Cierre el vehículo después de que hayan
salido todos los pasajeros.
Siempre desbloquee una puerta con la
llave remota, o use el sistema de acceso
sin llave.
Desbloquear la puerta del conductor con
la llave mecánica no desbloqueará el
sistema ni apagará la alarma.
Cómo detectar una condición de
manipulación no autorizada
Si presiona
en la llave remota y el claxon
suena tres veces, significa que ocurrió una
alarma mientras estuvo armado el sistema
de alarma.
Si la alarma se ha activado, un mensaje
aparecerá en el centro de información del
conductor (DIC).
Zumbador de energía, sensor de
inclinación, y sensor de intrusos
Además de las funciones del sistema
anti-robo estándar, este sistema también
puede tener un zumbador eléctrico, sensor
de inclinación, y un sensor de intrusos.
La bocina eléctrica es una alarma diferente
al cláxon del vehículo. Cuenta con su propia
fuente de alimentación, y puede sonar una
alama incluso si se ha comprometido la
batería del vehículo.
El sensor de inclinación puede activar la
alarma si sensa movimiento del vehículo
como un cambio en la orientación del
mismo.
El sensor de intrusos supervisa el interior del
vehículo, y puede activar la alarma si percibe
una entrada no autorizada al interior del
vehículo. No permita que los pasajeros o
mascotas permanezcan en el vehículo con el
sensor de intrusos activado.
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