YASKAWA -L1000A Manual Tecnico página 14

3 Instalación eléctrica
Figure 4
Secuencia de cableado deben
apagarse? Alimentación a la
unidad en caso de fallo? De salida
<14>
se activa.
ELCB (MCCB)
Tres fases?
R
Fuente de
S
alimentación
200 a 240 V
T
50/60 Hz
MC MB 2MCCB OFF ON
THRX
Resistencia de frenado
MC
unidad? Contacto de disparo
del relé térmico
1 2
MC MA
TRX
Relé de fallo?
Contacto
Multi- función de
las entradas
Figura 4 Diagrama de conexión de la unidad estándar (ejemplo: CIMR- Lo2A0033)
<1> Retire el puente cuando se instala un enlace de CC ahogarse. Modelos CIMR- Lo2A0085 través 2A0415 y 4A0045 4A0260 través
vienen con un built-in del circuito intermedio choke.
<2> Establecer L8 -55 a 0 para desactivar la función de protección de la incorporada en el transistor de frenado de la unidad cuando se
utiliza un convertidor opcional regenerativa o la opción de frenado dinámico.
<3> Configurar una secuencia de un relé térmico para desconectar alimentación de la unidad principal en el caso de una condición de
sobrecalentamiento de la opción de frenado dinámico.
<4> Auto- refrigeración motores no requieren el mismo cableado necesario para los motores con distintos ventiladores de refrigeración.
14
Terminales -, 1, 2, B1, B2 son
para la conexión de las opciones.
Nunca conecte las líneas de
suministro de energía a estos
terminales
2MCCB
r1
s1
t1
Fuse
MC
Si se ejecuta desde una fuente
de alimentación de 400 V, un
transformador reductor es
necesaria para reducir la tensión
MC a 200 V.
Hasta comando /
SA
Stop S 1
THRX
Down comando / Stop S 2
SA
TRX
Velocidad nominal S 3
Inspección de la
SA
S 4
Operación
Intermedios de
S 5
velocidad 1
Velocidad de
Multi- función de
nivelación S 6
las entradas
DIGITAL
(por defecto)
No se utiliza S 7
No se utiliza S 8
SN
SC
Disipador de
selección / FUENTE
SP
cable de puente <7>
(por defecto: Sink)
<8>
+
2 k Ω
A 1
analógicas A 2
AC
−
<8>
R
R
MEMOBUS /
S
Modbus
comunicación. S
RS485/422
IG
max. 115.2 kbps
H 1
H 2
De desconexión de
seguridad las
entradas
HC
<1>
DC articulación
del estrangulador
Relé térmico
(opciónal)
(opcional)
U U X X La resistencia de
frenado
Jumper
(opcional)
+ + + +
2 1 − B 1 B 2
Del circuito
principal
R/L1
S/L2
T/L3
PG X3
Del circuito de
<5>
control
Opción de
CN5-C
tarjeta de
conector
CN5-B
CN5-A
+ 24 V
Shield ground terminal Escudo de la terminal
de tierra
V
Fuente de alimentación 10.5 VDC,
máx. 20 mA
Entrada analógica 1 (sesgo de velocidad)
-10 A 10 Vdc (20 kΩ)
Entrada analógica 2 (No se utiliza)
-10 to +10 Vdc (20 kΩ)
0 V
Fuente de alimentación, -10,5 VCC,
V
máx. 20 mA
Terminación de la
resistencia
(120 Ω, 1/2 W)
DIP
Switch S2
+ +
<9>
+ +
<10>
YASKAWA TOSP YAILU 02A Inversor de CA YASKAWA-L1000A Manual Técnico
<4>
FU
r1
FV
s1
M
<2><3>
FW
t1
Ventilador de
refrigeración
<2>
U/T1
U/T 1
V/T2
V/T 2
M
W/T3
W/T 3
Suelo
TB1
<6>
A+
A
B+
PG
B
Z+
Z
SD
NC
FE
CN3
TB2
IP12
IP
IP5
IG
IG
SG
a+
A Pulso de señal de monitor
a-
b+
B Pulso de señal de monitor
b-
z+
Z ulso de señal de monitor
z-
MA
Fallo en la salida de relé
250 Vac, máx. 1 A
MB
30 V CC, máx 1 A
MC
(min. 5 Vdc, 10 mA)
Multi- función de salida de relé
M 1
(Comando de desconexión del freno)
250 Vac, máx. 1 A
M 2
30 V CC, máx 1 A
(min. 5 Vdc, 10 mA)
M 3 Multi- función de relé de salida
(Motor Comando Contactor Close)
M 4
250 Vac, máx. 1 A
30 V CC, máx 1 A
(min. 5 Vdc, 10 mA)
M 5
Multi- función de salida de relé
(unidad lista )
M 6
250 Vac, máx. 1 A
30 V CC, máx 1 A
(min. 5 Vdc, 10 mA)
P1
Foto 1 de acoplamiento
C1 (Durante la frecuencia
de salida)
P2
Foto 2 de acoplamiento
(no utilizado)
C2
FM
Multi- función de salida analógica 1
+
− ( Velocidad de salida)
FM
-10 A 10 Vcc ( 2 mA )
AM
Multi- función de salida analógica 2
+
AC
−
(Corriente de salida )
AM
-10 A 10 Vcc ( 2 mA )
0 V
E (G)
+ +
DM
EDM (De seguridad electrónica Device
DM
− −
Monitor)
YEA̲comm
<13> <14>
<15>
Salida digital
5 to 48 Vdc
2 to 50 mA
(configuración por defecto)
<12>
Línea apantallada
De par trenzado
apantallado de línea
Control circuit termin
Terminal del circuito
principal