Diagrama De Conexión Del Circuito Principal - YASKAWA -L1000A Manual Tecnico

Inversor de ca
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<5> El suministro de energía al circuito de control separado del circuito principal requiere una alimentación de 24 V de alimentación
(opcional).
<6> Para los modos de control que no utilizan una velocidad de motor de la señal de retroalimentación, la opción PG cableado de la
tarjeta no es necesario.
<7> Esta figura ilustra un ejemplo de una secuencia de entrada de S1 a S8 con un relé sin alimentación eléctrica o un transistor NPN.
Instalar el cable de conexión entre los terminales SC- SP para el modo de Sink, entre SC- SN para el modo de origen, o dejo el
enlace a la fuente de alimentación externa. Nunca cortocircuitar, SP y SN, ya que puede dañar la unidad.
<8> La capacidad máxima actual de la V y V- terminales en el circuito de control es de 20 mA. Nunca cortocircuitar, V, V, y la AC, ya
que puede provocar un funcionamiento erróneo o dañar la unidad.
<11> Desconecte el cable de puente entre H1 - H2 y HC - HC cuando se utiliza la desconexión de seguridad de entrada.
<12> Salidas de monitor funciona con dispositivos como medidores de frecuencia analógica, amperímetros, voltímetros, vatímetros y.
Ellos no están destinados para su uso como información de tipo de señal.
<13> Cuando la unidad está configurada para activar una salida de fallo en la activación de la función de restauración de fallos (L5 -02 =
1), una secuencia para interrumpir la corriente cuando se produce un fallo se apaga la alimentación a la unidad cuando la unidad de
los intentos de un reset. La configuración predeterminada para L5 -02 es 0 ( salida de falla no está activo durante el intento de
reset).
<14> Del hilo de contacto de fallo salidas MA, MB y MC. Alambre de modo que un fallo se abrirá el circuito de seguridad e interrumpir
la salida del variador.
<15> Cuando se utiliza el modo de programación para editar los ajustes de parámetros, L1000A no aceptará un comando de arriba /
abajo. Si la unidad aún no funciona cuando un comando ARRIBA / ABAJO se ha introducido y no por culpa está presente,
entonces el uso de la " Unidad lista " de la señal ( la configuración por defecto del terminal M5- M6) a los componentes de
bloqueo.
Nota: Aunque no por culpa puede estar presente, la unidad no se puede iniciar bajo ciertas condiciones, como cuando el operador digital
se deja en el modo de programación. Utilice el "Drive Ready" de salida ( por defecto configurada para terminales M5- M6) a la
operación de bloqueo en este tipo de situaciones.
ADVERTENCIA! Peligro movimiento brusco. Asegúrese de arranque / parada y circuitos de seguridad están conectados
correctamente y en el estado correcto antes de conectar la unidad. El incumplimiento puede resultar en muerte o lesiones graves de
un equipo en movimiento.
AVISO: Cuando se utiliza la función de restauración de fallos automática con el cableado, diseñado para cortar el suministro de
energía al fallo de la unidad, asegúrese de que la unidad no se activa una salida de fallo durante la restauración de fallos (L5 -02 = 0,
por defecto). El incumplimiento impedirá que la función de restauración de fallos automática no funcione correctamente.
Diagrama de conexión del circuito principal
Se refieren a la
Tabla 7
al realizar el cableado del circuito principal de la unidad. Las conexiones pueden variar en función
de la capacidad del disco. La fuente de alimentación DC para el circuito principal también proporciona alimentación al
circuito de control.
AVISO: No utilice la terminal negativa del bus de CC "-" como un terminal de tierra. Este terminal está en un potencial de alto voltaje
DC. Una conexión incorrecta de cables puede dañar la unidad.
CIMR-L 2A0018 a 2A0075
CIMR-L 4A0009 a 4A0039
+1
Relé
+2
R/L1
+
S/L2
T/L3
Puerta de
la junta
YASKAWA TOSP YAILU 02A Inversor de CA YASKAWA-L1000A Manual Técnico
Tabla 7 Hasta configuraciones del circuito principal
B1 B2
Corriente
sensor
U/T1
V/T2
W/T3
Saltador
Control
Operador
bordo
CIMR-L 2A0085, 2A0115
CIMR-L 4A0045, 4A0060
B1 B2
+1
Relé
Del bus de CC
estrangulación
R/L1
+
S/L2
T/L3
Puerta de
Control
bordo
la junta
3 Instalación eléctrica
Corriente
sensor
U/T1
V/T2
W/T3
-
Operador
15

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