S2: Compensación De Deslizamiento Para Ascensores; S3: Start / Stop De Optimización - YASKAWA -L1000A Manual Tecnico

A Lista de Parámetros
No. Nombre
Ejecutar comandos del
S1-10
momento de retardo
Tiempo de retardo de salida
S1-11
del contactor abierto
<5> La configuración predeterminada es determinada por el modo de control ( A1-02).
S2: Compensación de deslizamiento para ascensores
No. Nombre
S2-01 La velocidad nominal
Ganancia de compensación
S2-02
de deslizamiento en el modo
de Automovilismo
Ganancia de compensación
S2-03
de deslizamiento en modo
regenerativo
Deslizamiento de par de
S2-05 Compensación de detección
de tiempo de retardo
Deslizamiento de par de
S2-06 Compensación Tiempo de
detección de filtro constante
S3: Start / Stop de optimización
No. Nombre
S3-01
Posición de bloqueo de
ganancia en un inicio
Posición de bloqueo de
S3-02
ganancia en Inicio 2
(Ganancia Rollback contra )
S3-03
Posición de bloqueo de
ganancia en la parada
Posición de bloqueo de ancho
S3-04
de banda
Compensación a partir del
S3-10
par Aumente el tiempo de
El sesgo del par de
S3-12 compensación en dirección
hacia abajo
Compensación de par Fade
S3-14
Out velocidad
Compensación de par Fade
S3-15
Out Tiempo
66
Establece el tiempo que debe transcurrir después de la orden arriba / abajo se
introduce hasta el comando de la unidad de ejecución interno se activa y el viaje
comienza.
Determina el tiempo de demora entre el cierre de la salida de la unidad y
restablecer el comando de control de contactor (H2-
contactor del motor después de un viaje ha terminado.
Establece la velocidad nominal del motor.
La compensación de deslizamiento para la velocidad de nivelación pueden
ajustarse por separado para la conducción y los estados de regeneración. Esto
puede ayudar a mejorar la precisión de nivelación.
Establece un tiempo de demora antes de la detección de par para la
compensación de deslizamiento.
Ajusta la constante de tiempo de filtro aplicado a la señal del par utilizado para
el cálculo de valor de compensación de deslizamiento.
Ajusta la ganancia niveles 1 y 2 para la función de bloqueo de posición. Bloqueo
de la posición en intentos de arranque para mantener la posición del vehículo al
abrir el freno para evitar la marcha atrás.
Ajusta la ganancia de bloqueo de posición en la parada. Bloqueo de la posición
en la parada mantiene el coche en posición hasta que el freno se ha destinado en
su totalidad.
Determina el ancho de banda en torno a la posición de parada en la que una
salida digital programada para "Ancho de banda en la posición de bloqueo" (H2-
= 33) se cierra.
Establece una constante de tiempo para la referencia de par para llegar a 300%.
Activado mediante el establecimiento de un terminal de entrada analógica para
la compensación de par (H3-
Agrega un sesgo a la par del valor de compensación de la célula de carga cuando
se mueve en dirección hacia abajo.
Ajusta el nivel de velocidad para la compensación de par a desaparecer durante
el tiempo determinado por S3 -15. Establece como un porcentaje de la
frecuencia máxima de salida ( E1-04). Un valor de 0,0% en esencia desactiva
esta función.
Establece el tiempo de compensación de par a desaparecer una vez que la
velocidad del motor alcanza el nivel establecido en el S3 -14.
YASKAWA TOSP YAILU 02A Inversor de CA YASKAWA-L1000A Manual Técnico
Descripción
= 51) a fin de liberar el
Descripción
Descripción
= 14).
Ajuste
Defecto 0.10s
Min: 0.00 s
Max: 1.00 s
Defecto: 0.10s
Min: 0.00 s
Max: 1.00 s
Ajuste
Defecto: 1380 rpm
Min: 300 rpm
Max: 1800 rpm
Defecto: 0.7
Min: 0.0
Max: 5.0
Defecto: 1.0
Min: 0.0
Max: 5.0
Defecto 1000 ms
Min: 0 ms
Max: 10000 ms
Defecto 500 ms
Min: 0 ms
Max: 2000 ms
Ajuste
Defecto: 5
Min: 0
Max: 100
Defecto: 0.00
Min: 0.00
Max: 100.00
Defecto: 5
Min: 0
Max: 100
Defecto: 10
Min: 0
Max: 16383
Defecto 500 ms
Min: 0 ms
Max: 5000 ms
Defecto: 0
Min: -40.0%
Max: 40.0%
Defecto: 0.0%
Min: 0.0%
Max: 100%
Defecto: 1000 ms
Min: 0 ms
Max: 5000 ms