E5: Configuración Del Motor Pm - YASKAWA -L1000A Manual Tecnico

Inversor de ca
Tabla de contenido

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No.
Nombre
Deslizamiento nominal del
E2-02
motor
E2-03
Motor sin carga
E2-04
Número de Polos del Motor
Motor de línea a línea de
E2-05
resistencia
Inductancia de fuga del
E2-06
motor
<4> El valor por defecto de ajuste varía por el modelo de la unidad ( o2-04).
<10> La resolución de la pantalla depende de la potencia nominal de salida de la unidad. Modelos CIMR- Lo2A0018 a 2A0033 y CIMR- 4A0018
Lo4A0009 a mostrar los valores en un 0,01 unidades, mientras que los modelos CIMR- Lo2A0047 a 2A0415 y CIMR- 4A0260 Lo4A0024 a
mostrar los valores en unidades de 0,1 A.
E5: Configuración del motor PM
No.
Nombre
E5-02
Potencia nominal del motor
<1>
E5-03
Corriente nominal del motor Establece la corriente nominal del motor.
<1>
E5-04
Número de Polos del Motor
<1>
E5-05
Motor de Resistencia del
estator
( Monofásico )
<1>
E5-06
Motor eje d Inductancia
<1>
E5-07
Motor eje q Inductancia
<1>
E5-09
Motor de inducción de
voltaje constante 1
<1>
<1> El valor del parámetro de configuración no se restablece al valor predeterminado cuando la unidad se inicializa.
<4> El valor por defecto ajuste es determinado por el modelo de la unidad ( o2-04).
<10> La resolución de la pantalla depende de la potencia nominal de salida de la unidad. Modelos CIMR-L 2A0018 to 2A0033 y CIMR-
L 4A0009 to 4A0018 mostrar los valores de 0,01 A unidades, mientras que los modelos CIMR-L 2A0047 to 2A0415 y CIMR-L 4A0024
to 4A0260 mostrar los valores en unidades de 0,1 A.
YASKAWA TOSP YAILU 02A Inversor de CA YASKAWA-L1000A Manual Técnico
Establece el deslizamiento nominal del motor. Automáticamente ajustado
durante el Auto -Tuning.
Establece la corriente sin carga del motor. Automáticamente ajustado durante el
Auto -Tuning.
Establece el número de polos del motor. Automáticamente ajustado durante el
Auto -Tuning.
Establece la resistencia del motor de fase a fase. Automáticamente ajustado
durante el Auto -Tuning.
Establece la caída de tensión debido a la inductancia de fuga del motor como
porcentaje de la tensión nominal del motor. Automáticamente ajustado durante
el Auto -Tuning.
Establece la capacidad nominal del motor.
Establece el número de polos del motor.
Establece la resistencia del estator (1 valor por fase).
Ajusta la inductancia del eje d.
Ajusta la inductancia del eje q.
Establece el voltaje de la fase pico inducida en unidades de 0,1 mV ( rad / s) [
ángulo eléctrico ].
Al establecer este parámetro, E5 -24 se debe establecer en 0,0.
Descripción
Descripción
A Lista de Parámetros
Ajuste
Defecto:
<4>
Min: 0.00 Hz
Max: 20.00 Hz
Defecto:
<4>
Min: 0 A
Max: E2-01
<10>
Defecto: 4
Min: 2
Max: 48
Defecto:
<4>
Min: 0.000 Ω
Max: 65.000 Ω
Defecto:
<4>
Min: 0.0%
Max: 40.0%
Ajuste
Defecto:
<4>
Min: 0.10 kW
Max: 650.00 kW
Defecto:
<4>
Min: 10% de la
corriente nominal
del variador
Max: 200% de la
corriente nominal
del variador
<10>
Defecto: 12
Min: 2
Max: 48
Defecto:
<4>
Min: 0.000 Ω
Max: 65.000 Ω
Defecto:
<4>
Min: 0.00 mH
Max: 600.00 mH
Defecto:
<4>
Min: 0.00 mH
Max: 600.00 mH
Defecto:
<4>
Min: 0.0 mV/(rad/s)
Max:
6500.0 mV/(rad/s)
59

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