Ford TOURNEO CONNECT Manual Del Conductor página 61

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suficientemente alta para que se disparen
los airbags. Los airbags solo se disparan
una vez y únicamente bajo determinadas
circunstancias. Los cinturones de seguridad
siempre están ahí para ofrecer su protec-
ción en aquellas situaciones en las que los
airbags no deban dispararse o ya lo hayan
hecho. Por ejemplo, cuando un vehículo,
tras una primera colisión, colisiona con otro
vehículo o es golpeado por otro vehículo.
El sistema de airbags forma parte del siste-
ma general de seguridad pasiva del vehícu-
lo. El sistema de airbags solo puede prote-
ger de forma óptima si los cinturones de
seguridad están bien colocados y los ocu-
pantes van sentados en una posición co-
rrecta
→ pág. 46.
Componentes del sistema de seguridad
del vehículo
En su conjunto, los siguientes equipamien-
tos del vehículo constituyen el sistema de
seguridad del vehículo para reducir el ries-
go de sufrir lesiones graves y mortales.
Puede que algunos equipamientos no va-
yan montados en el vehículo por ser opcio-
nales o no estén disponibles en algunos
países.
— Cinturones de seguridad optimizados en
todas las plazas
— Pretensores en los cinturones del con-
ductor y del acompañante en combina-
ción con airbags laterales
— Reguladores de la altura de los cinturo-
nes de seguridad de los asientos delan-
teros
— Testigo de advertencia rojo
caso, indicación del estado de los cintu-
rones de seguridad
— Airbags frontales para el conductor y el
acompañante
— Airbags laterales para el conductor, el
acompañante y, dado el caso, las plazas
traseras laterales
— Airbags para la cabeza a ambos lados
del vehículo
— Airbag central entre el conductor y el
acompañante
— Testigo de control amarillo del airbag
— Testigo de control amarillo PASSEN-
GER AIR BAG
cho
— Testigo de control amarillo PASSEN-
GER AIR BAG
cho
— Unidades de control y sensores
— Apoyacabezas optimizados para casos
de colisión trasera y regulables en altura
— Columna de dirección regulable
— Dado el caso, puntos de anclaje para los
asientos para niños en las plazas latera-
les de la parte trasera del habitáculo y en
el asiento del acompañante
— Dado el caso, puntos de fijación para el
cinturón de fijación superior (Top Tether)
de los asientos para niños
Situaciones en las que no se disparan
los airbags frontales, laterales, central
y para la cabeza:
— Si, en el momento de una colisión, el en-
cendido está desconectado.
— En el caso de colisiones en la parte de-
lantera del vehículo si la deceleración
medida por la unidad de control es de-
masiado baja.
— En el caso de colisiones laterales leves.
— En el caso de colisiones traseras.
— En caso de vuelco del vehículo si las ca-
racterísticas dinámicas medidas por la
unidad de control son demasiado bajas.
— Cuando la velocidad de impacto es infe-
rior al valor de referencia programado en
la unidad de control.
y, dado el
en la consola del te-
en la consola del te-
Sistema de airbags
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