• Tukaj podan načrt za redno vzdrževanje je treba
upoštevati tako iz varnostnih razlogov kot tudi zaradi
učinkovitega delovanja stroja.
• Varnostne nalepke morajo biti zmeraj čiste in čitljive
ter jih je treba dosledno upoštevati, da se izognete
nezgodam; če so tablice poškodovane, so izginile ali
sodijo k delom, ki so bili zamenjani, jih je treba nado-
mestiti z novimi originalnimi tablicami, ki so dobavljive
pri proizvajalcu, in jih namestiti na predpisano mesto.
• Pri požarih uporabite praškasta gasilna sredstva.
Požarov na napravi zaradi nevarnosti kratkega stika
ni dovoljeno gasiti s curkom vode.
• Če ognja ni mogoče takoj pogasiti, je treba paziti na
iztekajoče tekočine.
• Pri daljšem požaru lahko rezervoar za olje ali vodi, ki
so pod tlako, eksplodirajo: zato je treba paziti, da ne
pridete v stik z iztekajočimi tekočinami.
11. Vzdrževanje in popravila
Predelave, nastavljanje in čiščenje opravljajte le, ko je
motor izklopljen.
m Izvlecite omrežni vtič.
Izkušeni obrtniki lahko sami izvajajo manjša popravila
na stroju.
Popravila in vzdrževalna dela na električni napravi
lahko opravljajo samo strokovnjaki za elektriko.
Vse zaščitne in varnostne priprave je treba po zaklju-
čenih popravilih in vzdrževalnih delih takoj ponovno
namestiti.
Priporočamo:
Po vsaki uporabi temeljito očistite stroj!
• Zagozda za cepljenje
- Zagozda za cepljenje je potrošni material, ki ga
je po potrebi treba nabrusiti ali zamenjati z novo
zagozdo za cepljenje.
• Dvoročna zaščitna priprava
- Kombinirana priprava za držanje in upravljanje
mora ostati prosto gibljiva. Občasno jo namažite
z nekaj kapljicami olja.
• Gibljivi deli
- Vodila zagozde za cepljenje morajo biti čista.
(odstranite umazanijo, lesne ostružke, lubje itd.)
- Drsne tirnice mažite z oljem za pršenje ali
mastjo.
240 | SI
• Preverite nivo hidravličnega olja.
- Preverite, ali hidravlični priključki in vijačni spoji
tesnijo in ali so obrabljeni. Po potrebi za zatego-
vanje vijačnih spojev.
Preverite nivo olja
Hidravlična naprava je zaprt sistem z rezervoarjem
olja, oljno črpalko in krmilnim ventilom. Pred vsakim
zagonom redno preverjajte nivo mazalnega olja. Pre-
nizek nivo olja lahko povzroči poškodbe oljne črpalke.
Napotek:
Nivo olja preverjajte, ko je cepilno rezilo uvlečeno. Me-
rilna palica za olje se nahaja na osnovnem ogrodju v
odzračevalnem pokrovu (12) (sl. 13) in ima 2 zarezi. Če
je nivo olja pod spodnjo zarezo, to pomeni minimalni
nivo olja. V tem primeru morate takoj doliti olje. Zgornja
zareza prikazuje maksimum nivoja olja.
Cepilni steber morate pred preverjanjem uvleči, stroj
pa mora stati ravno.
Kdaj moram zamenjati olje?
Prva menjava olja je po 50 obratovalnih urah, potem pa
na vsakih 500 obratovalnih ur.
Zamenjava (sl. 13)
• Cepilni steber popolnoma uvlecite.
• Pod cepilnik postavite posodo s prostornino najmanj
7 l.
• Odvijte odzračevalni pokrov (12).
• Odprite izpustni vijak (g) spodaj na rezervoarju za
olje, da lahko olje izteče ven.
• Ponovno zaprite izpustni vijak (g) in ga dobro zateg-
nite.
• Skozi čisti lija dotočite 4,8 l novega hidravličnega
olja.
• Ponovno privijte odzračevalni pokrov (12).
Odpadno olje odstranite v skladu s predpisi na
krajevnem zbirnem mestu za odpadno olje. Prepo-
vedano je izpuščanje odpadnega olja v tla ali me-
šanje z odpadki.
Priporočamo naslednja hidravlična olja:
• Aral Vitam gf 22
• BP Energol HLP-HM 22
• Mobil DTE 11
• Shell Tellus 22
• ali enakovredna.
www.scheppach.com